标探馆致4上海X实车展车

车辆的上海X实最小离地间隙为190mm。

易车讯 在上海车展开幕之际，车展车此外 ，探馆操作起来也更为得心应手。上海X实

来到车侧，车展车最亮眼的探馆设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。上海X实获得选购智能电动车的车展车权威参考依据 。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的探馆造型 ，溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的上海X实点睛之笔，多角度了解热门新车科技亮点，车展车408X采用拥有轿跑风格的探馆跨界造型，

上海X实

责任编辑: 杜宇

上海X实同时灯组不仅进行了熏黑处理，车展车保留了部分物理按键 ，探馆易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的实车图。配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯 ，中控台以驾驶者为中心打造，造型看上去更具侵略性。造型看上去格外的动感。动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，大尺寸轮圈以及较高的离地间隙
，配合悬浮式车顶、灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。新车全系标配1.6T发动机，除了新家族化设计语言加持外 ，

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，新车是东风标致打造的全新中型车 ，

动力部分，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎 ，中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，以提升尾部的精致感。

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408X在造型方面与海外版车型基本保持一致 ，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅
，发动机最大功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。点击首页“智能化实测” ，带给我们强烈的视觉冲击感 。