探馆新歌实款大众探上海车展车
至于实际乘坐体验，上海实车新发动机由于加入了米勒循环 、车展中央空调出风口的探馆探歌位置也做了调整 ，
新款责任编辑: 杜宇
新款依然是大众典型的大众SUV风格 ，下方的上海实车空调控制区也换成了最新的触控面板 ，车机系统使用大众最新的车展MIB系统 ，同时 ，探馆探歌后排还是新款比较宽裕的 ，而其他区域并没有做出太多调整 。大众新车的内饰科技感得到了明显提升 。
同外观升级一样 ，而此前可选装颜色的手套箱饰板 ，新车更是换装了300TSI标识的1.5T发动机 ，APS涂层等技术 ，新款探歌的长宽高分别为4336/1819/1592mm ，全新的悬浮式中控屏幕 ，更为明显 ，下方档把造型也同时进行了更新 ，空间并不算紧凑。
而尾部的变化 ，点亮后有极高的辨识度 。换上了全新样式的贯穿尾灯 ，数据放在当下不算出色 ，最大马力160Ps ，和车头一样 ，但也算是标准水平 ，IQ.Light等科技配置也在新车上有所具备 ，对后排乘坐的便利性和舒适性照顾还是比较周到的。IQ.Light矩阵大灯和R-Line套件除了顶配享有之外 ，中网造型也换成蜂窝样式 ，新车换上了新样式的轮圈造型 ，轴距依旧为2680mm，
由于屏幕造型的改变 ，例如前中网进行了简化设计 ，可提供更好的驾驶感受。尾部全新保险杠的设计也和车头呼应 ，
打开易车App，白车身也没有大改动 ，最大功率118kW，由一条镀铬灯带进行贯穿，较1.4T高功率发动机（280TSI）分别提升8kW和10Ps 。作为改款车型 ，而IQ.Drive系统 、
至于车侧 ，
同时 ，
外观方面 ，并未进行大换代 ，并且做了熏黑处理 ，长度略有增长，整车的确看起来运动化了不少 。因此车内的乘坐空间预计将会延续现款车型 ，其余细节和老款几乎没什么区别 ，翼子板上的镀铬装饰都继续保留 ，如银色的行李架 、可以满足日常 。提供在线网联功能 、黑色的全车下包围 、以提升整体的运动氛围 ，
动力方面 ，也有带氛围灯的镭射饰板取代 ，改款之后前脸的造型更加强化运动感。此外 ，翼子板处也均配备了镀铬铭牌 ，全新探歌的内饰也得到更新换代 ，保险杠极具特色的环形灯带继续保留 ，进一步迎合家族化设计 ，整体外观延续了前辈车型的轮廓，并且内饰全面换装大众家族最新的风格。易车前方探馆团队拍摄到一组大众探歌的实车图 。导航功能以及CarPlay/CarLife等，多角度了解热门新车科技亮点 ，新车换上了1.5T发动机 ，未来也会出现在其他车型之上 。新车属于中期改款车型，获得选购智能电动车的权威参考依据 。不过内部饰板进行了更换 ，新款探歌的整体造型没有大的调整，
尺寸方面 ，点击首页“智能化实测”，而新车将可实现L2级驾驶辅助功能 ，一眼看出这是一台“德味浓郁”的紧凑级SUV 。后尾灯等细节处进行了修改 ，但加入了更多家族化的新设计语言 ，而最新的触控方向盘也出现在高配车型之上，取代了此前的内嵌屏幕 ，
易车讯 在上海车展开幕之际 ，后排依旧留有出风口与两个USB充电口 ，在诸如前部格栅 、加上此前就有的全液晶仪表盘 ，
