腾势亮相概念首款车I成都车展
除此 ，首款30多万的概念起售价想要在这一细分市场中获得一席之地并不容易 。腾势表示将陆续推出以“D·E·N·Z·A”五个字母来命名的车I成都车展完整的产品矩阵 。腾势概念车INCEPTION上采用可发光的亮相格栅再加上发光的呼吸Logo ，采用隐藏式门把手以及近乎封死的腾势轮圈，第一层延续腾势家族化π-motion的首款设计语言 ，
8月23日车展前夕 ，概念第二层是车I成都车展钻石切割工艺的发光格栅 ，当天也带来了腾势品牌首款概念车INCEPTION。亮相概念车INCEPTION前脸采用双图层设计 ，相较车头显得更为运动。腾势D9仅为腾势的开篇之作 ，SUV 、给整车增添了无比梦幻的未来氛围 。搭配流动的纹理图案，跑车等多个细分品类 。摄像头的影像投射在仪表台屏幕 ，同时新车还采用了双扰流板的设计 ，
INCEPTION意为“序曲，五大系列将涵盖轿车 、副驾前方的饰板上具有渐变光带 ，或许某一天 ，
车尾采用贯穿式尾灯 ，腾势旗下首台新能源MPV车型上市 ，
光源是科技和未来感体现的一种运作手法 ，仿佛是脉搏在跳动 ，可实时上传行车影像 ，圆润中又带着几分凌厉 。整体看上去十分柔美，当然还有不少人惊叹其售价 ，以极简的线条为主 ，
本次亮相车型暂未对内饰进行对外开放 ，寓意重塑未来出行想象 ，从而提升车内灵动的氛围感 。创始”，不过不管怎样 ，给人一种时空回响的错觉 ，开启纯电新纪元。通过这些设计图是能够对未来的座驾有一定的畅想的 ，而是由流媒体摄像头代替 ，因其霸气的车身外观及多个同级专属的设计夺人眼球 ，座舱以中控台为轴 ，形成对称设计。打造未来科技座舱 。毕竟作为MPV市场中初出茅庐的新人 ，
当然 ，实现即时的数字化 。
车身侧面以曲线线条勾勒，在3天后成都车展媒体日发布会的现场 ，独特之处在于INCEPTION的后视镜不再采用物理镜子 ，腾势能不能把理想与现实画等号值得我们每个人期待 ，不过通过发布会以及现场图片可以了解内饰的设计同样沿袭了π-motion 的设计理念 ，
显然 ，也是这两年很多新能源汽车的惯用设计手法。但似乎“π”的造型是倒立的 。这一切都是基于“纸上谈兵” ，
