奔驰续航路驾里0公X实驶 超1

作为参考，奔驰经过了实路测试考验 。实路车辆电池容量100千瓦时 ，驾驶百公里平均电耗8.7千瓦时。续航

奔驰VISION EQXX将车辆效率提升到了全新水平，奔驰车辆从德国辛德芬根出发 ，实路

驾驶

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责任编辑: 朱光华

驾驶抵达目的续航地时电量剩余15%
，百公里平均电耗8.7千瓦时。奔驰

 信息显示，实路空气动力学方面的驾驶突破将为此后的车辆研发提供蓝本，电动机功率180千瓦；轴距2800毫米，续航穿过瑞士和意大利后到达目的奔驰地Cassis。旅程中包含了寒冷和降雨的实路天气条件，奔驰新能源在同级别竞品中排名第43 ，驾驶相应技术也将应用于量产车型中 。奔驰VISION EQXX在欧洲进行了实路驾驶。整备质量1755公斤 ，风阻系数仅为0.17。

根据易车App“热度榜”数据 ，其续航里程超过1000公里，如需更多数据
，剩余续航里程140公里，在德国高速公路上以超过140公里/小时的速度长时间行驶。

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