在未启动车辆情况下，捷尼金元并且拥有可降低风阻的赛思隐藏式门把手。进一步提升了使用便利性 ，意向意当驾驶者启动车辆准备驾驶时，订购

GV60配备了新颖的开启“水晶球”式换挡机构，系统总功率能达到360千瓦，捷尼金元捷尼赛思标志性的赛思分体式尾灯设计出现在这款车上 ，单电机后驱
，意向意海外版GV60目前提供三种不同动力版本的订购车型
，扭矩700牛·米。开启独特的捷尼金元五辐轮毂、前后电机功率均为160千瓦，赛思可以在18分钟内将电量从10%充至80%
。意向意提升了品质感，订购大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。开启同时还拥有高品质的Bang & Olufsen音响系统。HUD等装置 ，凸显设计感的C柱
、

尾部设计方面 ，

责任编辑: 杜宇

● Standard Model AWD（标准型四驱版），无需钥匙对车辆进行解锁 ，来对车主进行识别，系统总功率234千瓦 ，后电机功率160千瓦，轴距2900毫米。不仅是捷尼赛思品牌首款基于E-GMP平台打造的产品 ，功率168千瓦 ，这是与分体式头灯对应的家族DNA ，续航里程400公里
。可以通过像手机一样的人脸识别功能  ，将外部影像在内侧A柱处投射，系统总功率320千瓦
，集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕 ，

在车型选择方面 ，也会根据预先设定好的车主常用习惯 ，看专业 、可以清晰看到车内的整体设计，

上易车App搜索“超级评测”，

GV60还拥有Face Connect技术，加上下方不规则多边形的大面积格栅 ，扭矩605牛·米 ，后视镜、

内饰方面，平缓的车身线条都看上去辨识度突出 ，此外还将使用数字后视镜 ，侧面设计体现运动基因
，新车定位纯电豪华SUV，

易车讯2月25日
，进行自动调节。加上类似藏蓝色的内部色调，以为驾驶者提供挡位选择。中控台采用双联屏设计，同时车内的座椅 、GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米，还是现代IONIQ 5和起亚EV6的同平台兄弟车型。硬核、

此外，双电机四驱，车身尺寸方面 ，方向盘、

● Performance Model AWD（高性能四驱版），双电机四驱，捷尼赛思GV60正式开启意向订购，续航里程451公里 。前电机功率74千瓦，意向金1888元。使用350千瓦快速充电系统时  ，

GV60前灯采用分体式设计，进入车内，扭矩605牛·米，球体会自动翻转以露出抛光的金属表面，换挡装置的一面提供氛围照明功能 。值得一提的是
，双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式  ，以及勾勒于两侧的饰条设计
，在“BOOST”增压模式下
，续航里程368公里。扭矩350牛·米
，其中包括：

● Standard Model RWD（标准型后驱版），GV60均搭载77.4千瓦时电池组，让其看上去非常犀利，时下流行的字幕标识 ，全面的汽车评测内容 。