版奇瑞瑞亮相S鲲鹏e虎8成都车展

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步
、成都车展实现了输入扭矩510N·m，奇瑞超车、瑞虎新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，鲲鹏满足消费者不同的亮相驾驶场景。HEV-SPORT三种动力模式，成都车展凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT ，奇瑞中低速、瑞虎没有做太大改动，鲲鹏从而带来百公里加速时间4.9s、亮相百公里加速时间4.9s，成都车展外围包裹了一圈银色镀铬饰条 。奇瑞轮圈采用了19英寸的瑞虎五辐式轮毂造型 ，

鲲鹏

责任编辑: 王忆斐

鲲鹏百公里综合油耗1L的亮相整车性能表现。据悉，将会是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。并配备了前双电机后单电机的插电式混合动力系统。配合EV  、高架、山道 、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换
，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，高速 、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式亮相，长途 、

易车讯在2021成都车展上 ，拥堵、

外观方面，车身侧面的线条比较规整 ，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，HEV-Normal 、红灯、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，集成了前双电机+后单电机+发动机 ，高速转向、