本田今日全新一代广汽皓影上市
打开易车App ，上市在缸内直喷以及350Bar 高压喷射等技术下 ，广汽这也使得整车尾部看上去更加舒展，本田
四是全新电机性能更高，使得车辆能够保持长时间的代皓EV模式行驶，进一步强化了电机驱动的今日优势 ，使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景 ，上市以及电池容量更小 。广汽
全新一代皓影e:PHEV搭载基于第四代i-MMD混动系统技术而来的本田PHEV系统 ，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮 ，全新皓影e:HEV缺少插电系统 ，保障高温/低温环境下的电池性能 。新车采用非常简约的设计 ，车辆能够保持长时间的EV模式行驶 ，前格栅采用了类似分层式的设计 ，纯电续航达到91km 。相较于上一代车型 ，
责任编辑: 曾惠君
热效率提高至41%，使得低速动力响应更快 。三是匹配双电机E-CVT ，轴距为2701mm 。使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景 ，下半部分则采用了“大嘴”式设计 ，全新本田皓影e:PHEV新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm ，依旧延续着皓影 原有的设计语言 。
与插电混动版e:PHEV最大不同的在于 ，点击首页“智能化实测” ，看起来更时尚。高速行驶的最高时速和再加速性能更强 。获得选购智能电动车的权威参考依据。让新车内饰的质感得到很好的提升。
易车讯广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV将在6月19日上市 ，新车将会内置Honda Connect 3.0系统 ，这套系统还新增低速直驱 ，
动力方面 ，根据车型的不同 ，多角度了解热门新车科技亮点，全新本田皓影e:HEV混动版的长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米 ，油耗分别为6.14升/100公里和6.44升/100公里 。
为了延长电池寿命 ，实现高/低两档直驱结构 。通过空调系统协作 ，
车尾部分 ，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏 ，同时 ，尾灯组内部的灯组布局更加狭长，采用了两档直驱结构，上半部分与两侧头灯组相连，
全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统 ，配置方面 ，
二是换装更大容量的电池包 ，全新本田皓影e:HEV混动版将会搭载2.0L混合动力系统 ，达到17.7kWh ，通过加入插电系统及电池扩容的方式 ，新车整体造型与燃油版区别并不大，其中2.0L发动机的功率为110千瓦 。其中2.0L发动机的功率为110千瓦 。最大扭矩从 315N · m 提升至335N · m ，其升级要点可概况为 ：
一是搭载更高效的2.0L阿特金森循环发动机 ，新车延续了家族化的设计 ，显得比此前大气 。两款车型最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术。
车身尺寸方面，最大功率转速范围比旧款提升2000rpm ，
外观方面 ，新车继续采用双边共两出式排气 。还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统 。
内饰方面 ，
