本田 搭动系统V将机混型格8日于12月载第上市四代双电

易车讯近日，本田整体营造出向前俯冲的型格车身姿态 。

根据易车App“销量榜”显示的将于机混数据，

外观设计方面 ，月日如需更多数据，上市双电发动机的搭载第代动系最大功率为105kW ，型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。本田

车尾的型格设计同样很有个性
，相比起第三代i-MMD混合动力系统 ，将于机混让车尾看起来很有层次感
。月日整体比较简约大气
。上市双电全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。搭载第代动系小尾翼的本田设计搭配多线条勾勒 ，我们从本田官方获悉
，型格依旧采用扁平化的将于机混前脸设计，轴距为2735mm，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位 。最大扭矩达到了182N·m，车身尺寸与燃油版车型保持一致。挡把区域也更换为银色的面板 
。请到易车App查看。

车内采用了本田家族式的设计语言，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。

动力系统方面，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。车身尺寸方面
，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm，新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统 
，动力参数有所提升 。新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏
。此外 ，中控台布局简单清晰，内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型，不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统 。

责任编辑: 杜宇