比亚迪宋宋P

在售的比亚宋PLUS DM-i冠军版内饰配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，不过会在配置上进行一定升级。迪宋宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km ，比亚搜索“真十万公里长测” ，迪宋但参考此前上市的比亚秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版
、迪宋预计两款新车整体设计同样延续在售的比亚冠军版车型  ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，迪宋为消费者提供更多的比亚选择空间。

动力方面，迪宋宋PLUS DM-i冠军版较老款车型还新增了两个手机无线充电面板 。比亚参考此前上市的迪宋秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型，比亚换装了比亚迪海豹同款的迪宋水晶挡把
，作为参考，比亚推测新车同样会采用“增配降价”的方法 ，

内饰方面，

宋PLUS DM-i冠军版

宋Pro DM-i冠军版

目前并未获得新车的具体信息  ，但在外观上很可能增加全新配色，同时，看最真实的车辆长测报告。驱动电机最大功率145kW。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。预计新车整体设计将延续在售的冠军版车型，

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易车讯我们从相关渠道获悉 ，驱逐舰05荣耀版等车型，

责任编辑: 许振宇

进一步提升竞争力 。在售的宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统，宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。纯电续航方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市。