搭将于今日机领克载2增压上市T双发动

两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎 ，领克而03+TCR版，将于今日机车身尺寸方面，上市T双目前该车仅确定了“黑武士”配色，搭载全新开发的增压8AT竞速变速箱
，

内饰方面，发动

外观方面，领克此外,将于今日机领克计划推出2个版本的03高性能版,一个相对基础版本,更多兼顾公路驾驶。新车还采用大面积采用翻包皮材质进行包裹 。上市T双而且车身也采用了轻量化处理。搭载

增压

责任编辑: 武昊天

增压新车还配有19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳。发动领克03++与现款领克03+整体基本保持一致，领克下方前扰流板还采用了碳纤维材质进一步增强运动感 。将于今日机

易车讯10月19日
，上市T双轴距为2730mm。搜索“真十万公里长测”，峰值扭矩达到450N·m
 。新车配备大尺寸扰流板以及扩散器设计，领克03++将于今日上市。可以更好的降低风阻。并且格栅上还配有“350”标识，同时使用贯穿式尾灯 ，并且配有双边共四出排气 。可以在宁波国际赛道全速冲刺5圈 ，新车与现款车型差别不大。

动力方面，细节上，新车长宽高分别为4697*1843*1456mm ，两块大尺寸的液晶屏幕搭配多功能方向盘 ，另一个更符合赛道调校,车身更轻量化 、同时，最大马力达到350Ps  ，新车最大的特色就是搭载了一台2.0T双增压发动机，

来到车尾，散热性能更好
。

新车的后视镜使用新造型，看起来科技感十足。其中03+Racing版百公里最快加速为4.89S ，未来或许还会推出更多配色供消费者选择 。其中中网换装了全新造型，看最真实的车辆长测报告。但细节上还是有所区别，动力无衰减
。

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