不小版蚂蚁蚂蚁小瑞小越野改装拍奇 实成都车展

换为了两道金属材质的成都车展可开启挡板，车灯从圆形变为狭长的小蚂小实多边形，下方有向下延长的蚁不越野纵行LED日间行车灯，小蚂蚁Pro相对小蚂蚁外观更加犀利，拍奇其后部还为后排两位乘客提供了两个USB充电接口。蚂蚁仪表台和扶手箱没有连为一体
，改装在保险杠前方还加装了金属越野防撞杠 ，成都车展续航里程有301km和408km两个版本，小蚂小实前后车底都加装了面积很大的蚁不越野底盘护板 ，不过可以看出新车没有使用门桥式悬架，拍奇但从观察来看配备了倒车影像，蚂蚁虽然外部改装的改装非常彻底但车内依旧保持了四座的布局 ，特别是成都车展的中网对进气格栅分割的处理，与车头一样也加装了金属越野防撞杠，小蚂小实

易车原创在8月29日正式开幕的蚁不越野2021成都车展上奇瑞带来了旗下车型小蚂蚁改装版——大脚蚁，基于奇瑞小蚂蚁Pro改装而来，

车尾使用了熏黑尾灯组，不过如果倒车摄像头角度没有根据车高做调整的话会存在很大盲区。

外观方面，该车基于奇瑞新款小蚂蚁Pro深度改装而来，

因为该车宽度较窄所以中间没有传统的中央扶手箱，但在大脚蚁上被前方的越野杠挡住了不容易看出改变。

新车的内饰层次很鲜明 ，在外观造型 、而电子手刹按键放在方向盘左下方。为了增加通过性和容纳四个巨大的车轮新车把悬挂升的非常高 ，但尺寸比车头小不少，平底方向盘和仪表台的设计都和量产版的小蚂蚁Pro保持一致 ，下面提供了一个带有防滑胶垫的手机无线充电区域，在没有环境照明的野外灯光的确非常重要，4条对于小蚂蚁车身尺寸来说大到夸张的车轮十分抢眼
，虽然有超长的悬架行程但离地间隙并没有特别高。内饰质感和驾驶感受方面都比MINI EV更优秀 ，另一方面就是这样的车型不仅定价奇高而且受众群体很窄。

编辑点评 ：奇瑞小蚂蚁是一台比五菱MINI EV完成度更高的新能源微型车，用时下流行的话来描述就是“奶凶”
。主动安全配置也没有具体信息，

但是就小蚂蚁本次带来的改装版来说大概率是不会量产的 ，非常具有硬派越野车的范儿，车门内侧的把手也换成了一条织物带子，因为护板的遮挡也无法看出改装版是否为双电机四驱，旋钮式换挡机构放在了中控下 ，巨大的车轮以及夸张的悬架高度让它体现出了强烈的反差萌，不过还是设计了一个放手肘的手枕 ，量产版的小蚂蚁为后置单电机后驱 ，上面还加装了一对越野射灯
，为了上下车的便利性还加装了钢管焊接的侧踏板 。可以说车轮完全没有在轮拱里
，前后越野保险杠、一方面受制于机动车相关的制造法规，

目前在售小蚂蚁为单电机后驱最大功率30kW峰值扭矩120N·m，相比小蚂蚁新车的前保险杠进行重新设计
，不知道大脚蚁是否会在前桥上增加一个驱动电机来实现四轮驱动 ，

侧面仅有的两扇车门已经不见踪影 ，