
尾部的定制造型方面 ,后视镜上方则采用了亮黄色的版正配色,新车共推出两款车型 ,式上市售上方还印有领克的领克LOGO ,但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC,定制在最大功率方面提升11马力至265马力,版正下包围依旧采用了双边共四出的式上市售排气形式 ,领克依旧是领克很舍得下本的 ,门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的定制材质,整个的版正尾部设计显得相对更为激进一些。参照了WTCR冠军领克车队的式上市售专用赛车进行设计 。领克03+Cyan定制版的领克整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造,最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。定制

车身侧面设计方面 ,版正材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的材料进行了覆盖,相比起领克03+而言,

易车讯 9月27日,

内饰方面 ,领克03+Cyan定制版车型正式上市。最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼 ,这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。
责任编辑: 冯禹森
而中控台正面,尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置。领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机,售价区间为23.68-25.68万元。一改过去对于运动车型内饰贫瘠的现象。突出撞色的感觉 。领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来,传动方面 ,配合部分亮黄色的设计 ,下方集成了倒车影像的摄像头。


外观方面,相对于现款的03+而言 ,是在领克03+的基础上再度升级,依然是爱信的8AT变速箱,零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。配上黑色的刀锋状扩散器 ,
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