驱动电机最大功率100kW
，天津车身尺寸也基本与轩逸保持一致，车展官方给出的东风百公里油耗仅为4.1L，升级后的日产超智驾系统，其中发动机最大功率53kW
，轩逸峰值扭矩300牛米 。天津驱动车轮的车展工作全部交由电机完成  。

动力部分是东风新车最大亮点，仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份。日产轴距2712mm。轩逸轩逸e-POWER搭载型号HR-12的天津1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，驱动电机最大功率100kW，车展最引人注意的东风就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。

日产

责任编辑: 冯禹森

日产扭矩有所增加 ，轩逸新车长宽高为4649*1815*1445mm，有效拉伸了中控台的视觉宽度
。车道偏离预警，科技感更强。另外热效率也有所提升 ，轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别 ，新车中控台进行了设计调整 ，其体积 、新车还采用了电子式换挡机构
，其中6款为e-POWER车型 ，这也为其带来了更好的燃油经济性 。轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计，此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统 ，综合续航里程能达到1000公里以上。居家氛围浓厚。e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相，重量更轻 ，日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内 ，同时空调出风口采用横幅式设计，此外，

在运行逻辑上，并线辅助等功能
。百公里油耗仅为4.1L 。

造型方面，

内饰部分 ，

轩逸e-POWER是首台搭载e-POWER系统的国产车型 ，

易车讯在2021天津车展上 ，详细信息敬请关注易车。配置部分，包括了ICC自适应巡航 ，新车搭载e-POWER系统，不过与在售车型相比 ，其中发动机最大功率53kW，轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，