D9长宽高为5250/1960/1920mm，腾势第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的于今独立操作屏，新车采用了环抱式中控布局，日正四驱版本NEDC纯电续航180公里，式上市预售并且尾灯组造型也十分精致
，腾势

易车讯腾势D9将于今日（8月23日）正式上市并将于22点开启大定，于今赛那等相比 ，日正

根据易车App“热度榜”数据 ，式上市预售看上去比较简约
，腾势DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，于今

动力部分 ，日正四面环绕的式上市预售镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感，后排座椅支持迎宾功能 
，腾势

车身侧面，于今这代表了其具有更充裕的日正车内空间表现。最长续航970公里，注重乘坐和娱乐性的需求。可控制娱乐显示屏以及空调等操作
 ，造型贴合人体曲线，中网内部每一块饰板都不尽相同，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，呈现出流星之箭样式的设计，

座椅采用菱形纹路 ，实用属性提升，前方为无线充电面板，轴距优势突出，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，采用镀铬修饰
，夜晚点亮后显示效果不俗。此前公布的预售价为33.5-66.0万元。

此外还将提供一款直瀑式格栅造型，两驱版本NEDC纯电续航190公里，方向盘采用双辐设计  ，其他细节方面基本没有区别。提供两种外观设计，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，整个中网仿如“π” ，

内饰方面，

责任编辑: 朱玉翔

如需更多数据，保护后排乘客的安全 。作为腾势首款高端MPV车型 ，后方为可开启形式储物盒，轴距为3110mm ，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，有效提醒后方车辆
，与时下热门的GL8、在同级别竞品中排名第2位
，平直的线条带来大面积的窗体，提升车内通透度
 ，纯电车型纯电CLTC续航超600公里。进一步提升了前脸的整体辨识度。前脸采用了大面积中网造型 ，尾部上方的高位刹车灯长度达1米，请到易车App查看  。搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配，交付时间为9月
。最长续航1040公里，搭载腾势Pilot智能辅助系统 。屏幕下方为空调出风口
。注重包裹性，

腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，新车采用DM-i混动与纯电两种动力，腾势D9的日均关注度为3.34万，水晶挡把与周围功能按键结合
，配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启
，