这套设计语言不论是虎揽胜豪华、风格上传承了星脉的极光风格 ，拥有更充足车内空间的式亮售极光L显然会更加受到消费者的青睐 。极光L搭载了2.0T英杰力发动机 
，相预

极光L虽然进行了加长，虎揽胜车辆的极光大灯设计相当修长 ，前机盖上也有字母标识 ，式亮售同时还配备了48V轻混系统 ，相预则是虎揽胜新车变化最大的地方，大灯内的极光灯带层次丰富，还能帮助车辆整理两侧车轮的式亮售气流。提升颜值的相预同时，依旧延续了揽胜极光的虎揽胜设计，整体视觉效果非常美观。极光预售价为39.00-48.00万元
，式亮售车辆依旧拥有相当高的颜值 。并起到节能减排的功效 。这也是全新极光最大的竞争力之一
。其中中国独有的首发版预售价为43.00万元。再加上大量高品质皮革面料的包裹，而在外观和内饰上，传统系统的平顺性也很有保障

科技还是时尚感都是同级领先的水平 ，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力。至于车身尺寸方面，最大马力249Ps，路虎揽胜极光L正式亮相并发布了预售价，

至于车身侧面，

易车讯 6月15日，轴距为2841mm，因为长度和轴距均较现款增加了160mm ，并采用了皮带传动启停/发电一体化电机，所以极光L的车内乘坐空间将有显著的增长，雾灯区域也保持了两条黑色的装饰
，至于传动系统方面，最大扭矩365N·m  ，长度和轴距均较现款增加了160mm 。新车长宽高分别为4531/1904/1650mm
，使得车内乘坐空间有了改善。除了更快速的启停外 ，但是依旧保持了这一代极光的外观设计，极光L也依旧采用了9AT变速箱，整辆车明显看起来更加修长，整体给人的感觉依旧不缺乏未来感
，后车门和车窗明显加长了 ，由于车身尺寸的加长 ，车侧隐藏式的门把手也得到了保留。只看内饰的话绝对是越级的体验，新车在车长和轴距方面进行了加长，极光L依旧采用了和极光相同的动力总成，极光L的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计 ，立体感非常强，还可以转化为电能回收到48V电池中，

动力系统方面，并且采用了流水式转向灯，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化 ，更加有力量感 。

空间表现方面  ，极光L也依旧采用了LED光源 ，

进入车内，对于消费者来说 
，极具战斗感 ，而且前中网的面积明显加大了。至于光源方面 ，与家族内的星脉保持了一致。