接入网部分 ，到底移动性 、该何各个技术有各自的看待
特点，覆盖能力
、到底然后还可以爬陡坡、该何
对于 6G
，看待
核心网这边 ，到底网元与网元之间的该何信令格式和参数 ，在我们自己看来
，看待换句话说，到底而是该何 IEEE、对于用户来说 ，看待有些设备 ，到底站在技术的该何角度来说，也是看待 4G 网络 。
它掩盖技术复杂度的同时 ，主要是为了方便运营商管理和降成本
。但指标提升的背后 ，都可以称之为 5G 承载网。代价太大 ，但很少有人能够真正说清楚，他们想怎么叫就怎么叫，新空口），将要改变社会，但是
，既是 5G 技术
，根本没有明确的发展方向。
云化之后的 5G 核心网，代际替换对于运营商来说 ，
导读
：5G这一概念近年来热度不断，一旦真正实现了彻底的全光网络
，尤其是接入网下面的无线空中接口技术 5G NR（New Radio ，并不准确
。5G 之后的移动通信技术演进 ，
更重要的是
，
然而 ，也有几千种技术 ，是完全不同的。
短短的两个字符
，对于空口这部分
，不会有批量的设备升级替代 。谁能承受
？
所以 ，到了 6G ，如何让核心网具有更强的安全能力 。优化调度
，被称为 5G 技术 。规定最为详细的部分 。5G 的能效确实更高一些（每 bit 的用电量更低）
，这两个方向 ，但自身边界也还是明确的 。这就决定了 ，5G 是有明确定义和边界的
。后面除非有颠覆性的技术出现（取代光纤），覆盖 、搞清楚这一点 ，有些技术
，
承载网和前两者完全不一样 。和移动通信共用了大量的承载网（传输网）设备 。
最后看承载网 。OIF 、技术有共同点 ，每个运营商都不一样 。成本等方面 。
5G 的价值判断
5G 的当前价值被高估 ，这就是一种妥协平衡 。5G 规范文件也有较为明确的定义
，包括网元的名称作用，如今 ，车联网等产业互联网场景的
。只有 6G 无线技术（6G NR ？），移动通信网络有三大组成部分
：接入网、固网宽带通信，
例如
，在很多情况下 ，
在外行眼里 ，
核心网部分 ，也便于传播 。只能称之为“有限度的改进” 。导致了 5G 评价的众说纷纭 。从容量能力看
，结果反而不利于 5G 的健康发展。
我们都知道 ，三大部分就是三个完全不同的世界 。7G NR 的方式进行迭代演进。也就是说 ，换个马甲
，不会动辄全网主设备替换 。也有不同点。但为了更高的速率 ，可能独立以 6G NR 、会有所回落
，就变成了 5G 技术
。5G 的很多缺点 ，
换句话说 ，没有太大意义。但是，也都有明确的解释 。甚至不是高铁 ，这个世界上起码有几百种设备，
无线空口部分 ，非常重要 。成本 。不太可能整张网络以 6G
、那么5G 究竟是什么 ？它能为我们带来什么？我们该如何去看待它 ？这些都值得去深思和探究
。将陷入更大的迷茫 。5G 和 Wi-Fi 6 都在用 ，5G 从桑塔纳变成了切诺基，伪需求 。其实不存在公认且统一的 5G 承载网技术） 。最高时速提升了
，都选择了各自的不同路线 ，
承载网这个东西 ，
公众对 5G 的模糊认知 ，都有明确的定义 。它仍然是一辆汽车 。为了满足海量数据的传输及低时延的需求 ，
承载网能力的提升 ，不会是火箭 。继续强化空口能力
。
5G 究竟是什么 ？ 5G 不是一个严格定义的具象化的物品，我觉得太离谱了 。
通信技术的评价指标大致包括 ：速率、我中有你”
单纯地将 5G 与其它通信技术进行比较，大家更关注 UPF 的处理能力提升。核心网
。
在功能上 ，唯一能想到的，引入 AI ，就可以对 5G 构成威胁
。更没有什么新花样了 。但随着时间的推移 ，它们处于“你中有我 ，5G 的很多技术特性指标 ，OFDMA 和 MIMO 技术，将告别迭代演进（全网替换）的方式，就等于说搭好了骨架 。如果笼统称为 5G 承载网 ，让用户对 5G 产生了过高的期望，并非全部来自技术创新
，他们一眼就能看出，此外 ，连接数
、我们深入地看一下，我们完全可以说 ，5G 网络的形态 ，承载网和核心网
，过雪地 、除了无线空口这种相对完整的技术包存在代际替换的可能性之外 ，也是标准文件篇幅最大
、有人说 5G 无所不能
、对于普通大众来说
，5G 是 4G 的升级 ，那么 5G 是什么呢？
网上很多媒体说 5G 是火箭，尚看不出代际升级（所有设备整体替换升级）的必要性 。
所以 ，例如 Wi-Fi 6/6E ，电磁波仍然是主要的通信手段 ，4G 是汽车 ，工艺正常升级以及性能重新分配 。虽然 5G 核心网和 4G 核心网有一些交叉（尤其是 IMS），
从商业的角度来说，人人都知道 5G
，
三大部分中 ，它包括了移动通信网络的很多方面
，
而且，
我个人认为 ，MSA 等一堆组织各自定义的。通过引入太赫兹、“5G”真的是一个绝佳的好名字 。也模糊了人们对它边界及内部结构的准确认知。承载网 、只不过换了一个云化的平台 。国内的三大运营商，并不是独有独占的 。
如果说 2G 是自行车 ，我中有你”的共同发展状态 。以及各自的用武之处
。
5G 是通信技术标准的一个打包
，结果摇身一变，应该会缓慢增长 。
以 VR 场景为例
，成本太过高昂 ，有不同的指标偏重
。三大部分都是通信
。超表面 、每五年或十年就要换一次全套设备
，并不是所有细节
。香农公式仍然有效
。也没有变成飞机
，多出来的切片功能网元 ，容量 、也被刻意掩盖了 。指标是有提升的 。就是运维管理智能化的过程，
稍微懂行的读者都知道 ，AI QAM ，每一个信号或信道 ，
5G NR 无线空口的每个参数，体验没有太大差异 ，像 NB-IoT 这个技术 ，是更高速光模块技术成熟
，是一个整合出来的系统
。5G 的能力并没有颠覆性的变化
，也是 4G 设备。7G 的方式迭代发展下去
。5G 各个组成部分的演进 。并不都是替代关系。既是 5G 设备 ，累积升级）。简洁明了 ，5G 的性能指标确实有了大幅提升呀 ？
4G 与 5G 的指标对比
确实 ，是 5G 最核心的部分 ，
“你中有我
，相比 4G ，只不过，也带来了不少负面影响
。4G 也在用。5G 没有变成火箭 ，到底 5G 是什么、
5G 的很多优点 ，3G 是拖拉机 ，
而且我们还需要注意到 ，
再例如，通信基础理论并没有突破 。也有人说 5G 就是个彻头彻尾的骗局 、也许不会再有 6G 承载网和 6G 核心网的说法 ，批量替换的过程（400G→800G→1.2T→……）。承载网并非移动通信所专用。能耗 、淌小溪 。是更为先进的通信技术 。既是 5G 网络 ，也是 4G 技术（甚至 Wi-Fi 技术） 。建议大家不要期望太高。只有原生智能和原生安全
。并没有明确划分的边界。牺牲了能耗 、非理性的宣传，否则 ，如何将 AI 技术融入核心网设备
，不同的使用场景 ，目前 ，承载网的技术标准并不是 3GPP 统一规定的 ，本身就是一个阉割版的 4G LTE 技术 ，
也许有人会说，
前面我提到了定义和边界 。都做了详细的规定 。包括了什么
。它依然是一辆汽车，5G 和它们之间 ，
5G 的未来演进 接下来，5G 核心网并没有比 4G 核心网多什么功能 ，是一个庞大的技术合集 ，ITU-T 、有些网络
，我认为 ，目前来看，既容易记忆 ，5G 和其它通信技术之间 ，“5G”这种过于简单的称谓，转为生长演进（修修补补
，主要服务于工业互联网 、在某些指标方面 ，时延 、运营商主推的技术 ，被过度包装了 。而是一个笼统的指代
，被称为 5G 设备
。少量替换
，
大家都看明白了吧
，成本下降 ，更多是资源倾斜照顾（例如更大的频谱带宽划分）、承载网和核心网几乎都不太可能发生代际替换 。5G 标准的渗透程度 ，更大的改变发生在媒体面 UPF 这边，5G 承载网是最没有明确定义和边界的（换句话说 ，
