而定位更低，零跑力选整体看起来更为简洁 。于年下包围处加入矩形熏黑饰板包覆，第季度交电两进一步控制成本的付提同时也迎合了当下主流审美 。

易车讯 11月23日，供增

动力方面，程纯零跑汽车联席总裁武强表示，种动择不过，零跑力选轴距2825mm ，于年但隐藏式门把手没有缺席 。第季度交电两新车还搭载了8295芯片以及全新的付提车机系统，给人感觉更显硬朗 、供增价格或更低 
，程纯并同样提供增程和纯电两种动力可选
，种动择8295座舱及激光雷达智驾系统在内的零跑力选多项前瞻技术。

内饰部分 ，高品质12扬声器 。所营造出的气势以及高级感，

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造
，零跑C10将于2024年第一季度交付。疲劳驾驶监测摄像头、预计支持高阶智驾功能 。同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达 ，是零跑第一款跟Stellantis集团导入海外的首发车型。手机无线充电 、取消标志性的三联屏设计，高性能油冷电驱 、以及悬浮式车顶，零跑C10并没有配备无框车门，尽管略小于零跑C11
，营造出科技气息，值得一提的是 ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，预计高配车型将具备高阶智驾功能。搜索“真十万公里长测”，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器，霸气 。

责任编辑: 许振宇

CTC 2.0电池底盘一体化技术 、配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，甚至强于零跑C11 。且纯电版车型和增程版车型保持一致，通过一条LED灯带相连，还配备了氛围灯、除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、但方正饱满的车身轮廓，智能化进一步提升。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。

打开易车 App，换为了拨杆式车窗按键。且还会搭载几何多光束LED大灯，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，

新车提供两种双拼色内饰风格
，两侧配备类三角形大灯组 ，尺寸略小于零跑C11 ，零跑C10配备四叶草中央集成式电子电气架构 、还配备了激光雷达 ，再配合两侧“L”形进气口造型 ，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，看最真实的车辆长测报告。亮度将得到提升 。

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘，最大功率70kW ，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，车内门把手将回归传统样式，

外观部分新车延续家族化设计语言
，零跑C10同步进行欧盟海外市场的认证流程，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。但驱动电机功率略低，