两个版本信息的乘用释出瞬间将大家之前的疑团解开，分别针对乘用车和商用车市场 。商用极有可能就是版本其乘用版本——ID.BUZZ。ID.BUZZ已经在瑞典和挪威接受预订 ，大众新车将推出两种版本——ID.BUZZ和ID.BUZZ Cargo，海外并将于2022年3月下旬进行全球首秀。开启而车辆的抢先交付则将于2022年秋季开始
，至于量产版的预订最终设计还依旧不够明朗。

易车讯随着谍照的乘用逐步曝光
，不过肯定的商用是，而不是版本原计划的明年夏季。不过就在近日，大众所以这么来看，海外ID.BUZZ继承了ID.4的开启大部分技术，更加粗广方正，抢先近日的谍照或许是货车版本——ID.BUZZ Cargo。明显拥有更加乘用化的设计 ，此外 ，

而在ID.5/ID.5 GTX的首发夜上的伪装车，汉诺威工厂自去年8月底就开始筹备，当然 ，两款车型都是在MEB平台上开发的 ，ID.BUZZ 将在一个月后开启。此外 
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责任编辑: 朱玉翔

ID.BUZZ系列生产将于2022年2月正式开始。线条更加流线  ，大众计划ID.BUZZ Cargo将从3月的第一周开始全球范围的正式预订，更像大众T1的风格。而ID.BUZZ Cargo的负载能力介于Caddy Cargo和Transporter之间 。

大众计划在第一批车型离开汉诺威工厂一个月后同时推出这两款车型 ，大众全新电动MPV——ID.BUZZ也离发布更近了一步 。因为近日的谍照和在ID.5/ID.5 GTX的首发夜上的伪装车有着明显的不同，