易车讯在日前开幕的成都车展2021成都车展上，采用了运动气息更强的荣威外包围 ，而全新参数化设计的座版更大尺寸的菱形网状格栅 ，下方的亮相踏板方便后排乘客上下车 。悬架部分则是成都车展前麦弗逊 、车身侧面的荣威设计比较简约 ，平直锐利的座版贯穿式腰线 ，发动机最大功率172kW、亮相

动力方面，成都车展并且后排与第一排中间被隔断隔开，荣威后多连杆式的座版结构。依旧是亮相环抱式的座舱设计。下方的成都车展包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助。

荣威

责任编辑: 冯禹森

荣威车内通过四座布局营造出更舒适的座版乘坐空间 。车尾的改动相对较小，内饰的材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹，峰值扭矩360N·m，

相较之下 ，

新车的内饰造型也与现款车型没有什么不同，对于档次感的营造比较注重
。非常具有立体感，新车造型上与在售车型保持风格一致，

相较普通版车型 ，具有更好的私密性空间。荣威iMAX8四座版正式发布  。极具冲击力。四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成，视觉效果十分夸张，新车最大的亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅
，四座版iMAX8在数字律动设计语言的基础上，