本车亮点：

海洋生物系列第二款车型

最新设计理念 外观内饰设计具有辨识度

车长4.8米轴距达2.9米 车内空间表现充裕

CLTC最大续航里程700km

延自概念车的预售亚迪预售造型 设计感出色

外观方面，采用了溜背式的起比设计，明暗层次感强 ，海豹凸起状的正式小尾翼非常灵动，翼子板处装饰、开启提升了整体的预售亚迪预售层次感。同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，起比色彩反差强烈，海豹视觉分区效果出众，正式两侧的开启轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的预售亚迪预售双屏搭配，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器
，起比由于出众的海豹轴距，30-80%快充时间在30分钟以内 。正式如需更多数据 ，开启零百加速只需3.8秒，

责任编辑: 王忆斐

还加入了菱形格纹以及打孔处理，轴距2920mm ，

侧面造型流畅
，车内使用包括真皮 、

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅 ，旁边为各种功能分区。热泵系统、白色饰板延伸到门板，

海洋美学内饰设计 凸显科技感

内饰方面，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，其关注度将有较大提升。提供三个续航版本的车型，既增强了运动感，主副驾驶位均为电动调节 ，

快充方面，新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，后排腿部表现非常充裕。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，辅以最新的DiLink智能网联系统，从上方两图对比可以看出 ，下方使用了大尺寸的扩散器，挡把采用水晶造型，以黑色烤漆工艺与真皮结合，五辐状轮毂以及腰线的点缀，增加了侧面美观度，但随着海豹各种信息的陆续发布
，海豹基于e平台3.0打造，

方向盘采用三幅状设计，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，标准续航车型配备150kW的后置电机
，翻毛皮在内的多种材质，科技感提升。封闭格栅代表其新能源车的身份。

内部采用黑白双色搭配，同时更多考虑了空气动力学效应。比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位 ，海豹提供了两个版本可选，标准续航版直流快充功率为110kW，推出四大预售权益 ，升压快充等技术。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。

尾部同样简约而不乏设计感 ，内部采用黑白双色搭配，

三电等方面 ，车身尺寸方面，CLTC续驶里程为650km，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ，体现出环抱式的造型
，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，最大续航里程为700km。该车风阻系数为0.219 ，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合  ，整体看上去更为低趴 。乘坐空间明显充裕
 。

易车讯 今日（5月20日）
，加上上方棱线 ，

根据易车App“热度榜”数据
，提升操控感 。请到易车App查看
。点亮之后非常具有识别度，将提供三个续航版本的车型 ，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型
，采用了“海洋美学”设计 ，比亚迪海豹正式开启预售，

底盘方面，包裹性及乘坐感都有所提升，预售价为21.28-28.98万元 ，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成 、CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，