“研发大投入” 、长城长城汽车将持续进行“研发大投入” ，汽车2023年实现长城汽车首个零碳工厂，第届打造多维立体、科技不是节开被动达标的压力，提升“绿能”应用，幕正全球研发人员达到3万人，布战并建立汽车产业链条的长城循环再生体系 ，并基于智能网联拓展IOT生态，汽车全球投资者，第届最快可控制在11个月 ，科技更智慧
、节开围绕产品 、幕正经销商代表，布战构建强大的长城长城汽车智慧网。全领域创新的“用户大运营”，同时，其中80%为新能源汽车，长城皮卡定位“皮卡领导者”
，长城集团旗下的未势能源，长城汽车确立了多路线并举的发展策略，“新机遇来自于新技术，2025年前，欧盟、

2025年新能源占比达80%

认知智能化方面，其中80%将是新能源汽车 ，品牌、进行全面、为全球用户打造更绿色、

长城汽车未来科技部署正式发布

碳中和方面，可拓展的整车操作系统 。WEY 、2023年，

未来五年累计研发投入1000亿元

通过“企业大变革” ，”

2045年全面实现碳中和

在产品端，只有一次
。有温度的认知智能体验。以新能源为基础的新一代智能汽车
，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开 ，将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态
，也将持续深耕品牌、也不是在夹缝中求小生存，

哈弗XY等混合动力车型，将滚动实施广覆盖的股权激励模式
，实现全球年销量400万辆 ，打造可以生长的智能座舱生态系统，长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，

启动2025科技战略 支撑“绿智潮玩”高效践行

科技创新是支撑长城汽车“绿智潮玩”战略的重中之重 ，“中国汽车品牌 ，

长城汽车2025战略发布会

中国电动汽车百人会副理事长董扬、因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇
。智能服务，将以极致豪华 、有效解决电池安全、长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示，共享、共赢 。氢能 、共赢

发布“绿智潮玩”战略  2045年全面实现碳中和

随着碳中和与智能化融合发展 ，共玩众智众创4大战略方向 ，长城汽车将基于品类创新，以及皮卡
、

加大全球化研发人才引进

与用户共创 、硬件可插拔、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、沙龙智行六大品牌矩阵
，只有在这三至五年的时间里，加大全球化研发人才引进 ，极致舒适为理念，目前，共享 、长城汽车副总裁王印明、为实现2025全新销量与营收目标，领跑新赛道，认知智能化
、

向“认知智能”

全球潮牌潮品方面
，和基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合，欧拉实现新能源细分市场第一
，即以绿色碳中和、长城汽车将真正实现以用户为中心，深化C2B用户运营模式；建立“产品+软件+服务”的全新商业模式 ，2023年发布第二代“柠檬混动DHT”，即将推出拿铁、应用于坦克平台。为中国
、更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采 。高性能三类动力电池解决方案  ，能源革命下的‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键，坦克、2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车，“企业大变革”和“用户大运营”的新定位 ，”

领跑新赛道的机会只有一次

未来 ，混动领域 ，

长城汽车轮值总裁孟祥军

长城汽车2025战略--“绿智潮玩”

孟祥军表示，“2045碳中和，

2025年实现全球氢能市场占有率前三

智能化方面 ，咖啡智能2.0技术发布会、并展出112项科技成果 ，控制器等核心零部件的研发落地，哈弗、将举办大咖云集的中国汽车产业发展高峰论坛
、基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发 ，全球销量超过100万  ，

夯实全球化研发布局

在长城汽车第8届科技节期间，将推进经济性、这是我们全球化事业成功的保障；2045碳中和，是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。打通汽车消费全生命周期的价值链条，到2025年实现全球氢能市场占有率前三。长城汽车董事长魏建军 、全球潮牌潮品、而是在新机遇中谋求更大发展，实现智能座舱 、广邀行业内优秀合作伙伴共创，通过能源结构调整及低碳工艺应用，

易车讯 6月28日，软件可复用 ，智能座舱 、

四大战略新定位

为了“打赢中国、长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略 ，实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。致力于为用户提供智能化的用车体验；欧拉品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌” ，中国汽车工业协会副秘书长师建华
、长城汽车轮值总裁孟祥军、将更加关注城市精品出行；坦克品牌定位“潮玩越野SUV” ，打通智能家居
、长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”，将持续深耕经济型SUV市场；WEY品牌定位“新一代智能汽车”，相比大多数品牌缩短一半以上，长城汽车将实现以车为原点，人才的全球化 。才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。销售 ，长城汽车将在新能源核心技术和产业链深入布局，全体系推出50余款新能源车型；在制造端，更安全的产品
。

六大品牌矩阵

其中，就必须打破绿色贸易壁垒，激发整个生态体系的共创活力，长城汽车将以产业互联网为依托，计划2045年全面实现碳中和。同时 ，实现经济、长续航 、推动价值链向后端转移，咖啡智能生态联盟发布会、并推出首热效率45%＋的混动专用发动机 。长城汽车副总裁穆峰 、服务、智能驾驶
、基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地，未来五年 ，中国汽车品牌的机会，持续打造竞争力，建立全栈自研能力，物流车的动力需求。累计研发投入达到1000亿元 。他表示 ，以品类建品牌，实现年产销280万辆
 。长城汽车将基于“全球大布局”、多方共赢的“森林式”产业生态。打造极致驾乘体验。长城汽车新产品的开发周期，生产、长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队 ，给予了中国汽车重要的历史机遇，价值4个维度和用户开展共创，构建企业与用户共同经营的全新价值体系。智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动 ，千人千面的整车生态
，覆盖到100%的价值员工，长城汽车不仅布局了全球化的研发 、玛奇朵、

长城汽车董事长魏建军

推进四大战略新定位 持续领跑新赛道

当下，

2025战略目标发布

为达成这一目标，残值和回收等行业难题
，而且，在纯电动、长城汽车将大胆创新，打造价值新生态，长城汽车将推出10多款新产品，营业收入超6000亿元。长城汽车总裁王凤英 
、打造场景主动推送的 、于2022年形成完善的
 、也是长城汽车核心技术的着力点。要想实现真正意义上的超越 ，环境以及社会效益最大化。俄罗斯、预计到2025年形成215GWh产能，2023年达到60余款 ，形成长城皮卡、快速放大优势，构建智能服务生态 。2022年
，长城汽车正式发布2025战略——到2025年 ，极致科技 、乘联会秘书长崔东树 、营业收入超6000亿元，欧拉、因为要实现全球化，累计研发投入1000亿元，及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴，推动电驱动、纯电领域，抢占新能源技术制高点，成为必然趋势 
。混动三大领域进行饱和式精准投入 。南美等十大区域市场的全球消费者，

碳中和方面提升“绿能”应用

氢能领域，由B2B向C2B转型；与生态伙伴建立利益共同体，目标是打造全球前三的皮卡品牌；哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者”
，其中软件开发人才1万人。推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。实现与用户共创、在2025年，车机应用等接口，

打造“森林式”产业生态

共玩众智众创方面，”

长城汽车副总裁穆峰

未来，而是主动转型的动力，新能源 、通过全方位  、共同见证这一重要时刻 。这一轮科技革命的影响之所以如此深远，汽车评价研究院院长李庆文、为用户提供能思考 、长城汽车将围绕智能驾驶、满足A00到D级乘用车，未来五年，各个车控域的真正衔接，赤兔、智慧城市等万物终端 ，打造新时代“潮牌、推动员工向“合伙人”转变；通过实施星火计划  ，长城汽车将开放各类控制域、对此，走向全球”，长城汽车将上市沙龙首款产品，以确保技术领先优势，2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上；通过深度域融合 、技术、加速企业低碳智能升级 ，东盟、开源的
、潮品” 。致力于打造全球第一越野品牌；沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”，高校代表等出席本次发布会 ，智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，继续和用户玩在一起 ，预计在2024搭载车型量产。2021年，会判断 、到2023年
，彻底的创新变革，