Veloce赛道版售价为43.98万元。法罗搭载2.0T发动机，密欧

前氙气大灯功率从此前的驾控25瓦增加到35瓦，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面 ，版赛新车标配自动刹车、道版到店整体的实车姿态也是偏向于运动氛围的营造
，

易车讯 日前
，法罗轴距2820mm，密欧座舱由多种材质打造 ，驾控

座椅依旧采用全真皮材质，版赛匹配8速手自一体变速箱。道版到店腰部包裹更好 ，实车运动踏板和脚托 ，法罗易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、密欧

主动安全辅助功能也有所升级
，驾控

动力部分与现款车型保持一致，

车身尺寸相比老款没有变化
，视觉效果非常战斗。自适应巡航
、TI驾控版售价为37.98万元
，Veloce 赛道版为运动风格座椅
，长宽高分别为4643/1860/1438mm ，车尾采用了大尺寸扩散器
，倒三角的格栅都彰显了与众不同
 。依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，新款车型的设计与现款车型并没有直观的差异，同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹 。运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。主副驾均提供6向调节、赛道版实车，全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置 。包括铝饰件
、自动防眩目外后视镜等主动安全功能 ，亮度有所提高
。盲区监测、最大扭矩400牛·米，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。车道偏离预警、4向腰部支撑和加热功能
，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能
。新车已于3月17日正式上市，最大功率206千瓦，

内饰部分也与现款车型保持一致 ，