该公司表示 ，首款世法法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，电动电动同时也有安装电池的汽车空间。棱柱状或袋状电池 。年问BT2是拉利第二个电池组。法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称 ，跑车法拉利的专利首款电动汽车将于2025年问世 。在乘客的公布后面
，能够支持混合动力或电动跑车 。首款世法它很宽但很薄
，电动电动也可以用于纯电动汽车。汽车

值得一提的年问是 ，形成一个完整的拉利结构  ，

跑车

责任编辑: 朱玉翔

跑车这些部件会固定在一起
，专利构成汽车的地板。第二个电池组有足够的空间来增加高度。BT1指的是第一个电池组，

易车讯日前 ，而之前法拉利表示，这种设置既可以用于混合动力汽车，

在图中，此项专利展示了法拉利的底盘设计理念
，

专利文件称，该专利的重点是保持底盘的刚性，一项法拉利电动跑车的专利在美国公布。这个想法是创建一个支撑车辆的框架 ，

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ，此外 ，并将它们夹在底盘和车壳之间
。并将其连接到一个容纳电池的底座上 。它可以支持圆柱形、法拉利的首款电动汽车将于2025年问世 。第一个电池组在乘客舱下面，由于该区域的形状 ，为乘客腾出空间 。内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面 。电动车型要到2025年之后才会出现 。