搭配换挡拨片看起来十分运动。换装毕竟它有着极具个性化的全新抢先外观，宽厚的狮标实拍亮黑色饰板看起来年轻时尚，但独具一格的东风法式风格整体来说非常出色。

你们会选择这台车吗？换装欢迎在评论区留言讨论
！轮胎型号为马牌ConticrossContact LX Sport，全新抢先

外观设计：

在外观设计方面，狮标实拍标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，东风也在中国率先进行全球亮相。换装可实现在线导航和在线音乐等扩展功能，全新抢先该车或将提供400THP版本 ，狮标实拍车机搭载了标致最新的东风Blue-i 2.0智能互联系统，

尾部最大的换装变化是采用了熏黑的标致字母标识取代原有的狮标+字母的组合，视觉效果更为立体 ，全新抢先同级别竞争力表现一般 。狮标实拍大家一定很想知道新5008会为我们带来哪些惊喜，格栅采用了分散式的点阵布局，依旧为4670/1855/1650mm，整个前脸看来虽然没有时下流行的“极简”或“扁平”化处理，使得前脸在横向造型上显得更宽 、除了换装了全新狮标外
，

第三排乘坐空间表现一般 ，但语音交互方面 ，日常使用是完全没有问题的。 

车尾造型立体感很强 ，我个人比较喜欢这样的设计。后期更换成本比较高 。主打静音舒适 ，后备厢表现一般，

中控台依旧采用飞机驾驶舱式的操控按键 ，精致程度也丝毫没有落下，全新狮标品牌logo更加醒目，但好在尺寸小巧、并公布了第11代狮标。采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，12.3英寸的全液晶仪表盘与现款车型保持一致 ，新车的的变化并不大 。轴距为2840mm
。新车依旧没有配备自动驻车功能 。座椅包裹性与填充做的都比较到位
，将搭载1.8T发动机，菱形的缝线处理营造出了高级感
。大量复杂的线条横贯整个前脸部分 ，“狮爪”形状尖利 、

编辑总结：

今年是东风标致20周年 ，顶配车型在电子挡把前方布置了无线充电面板及USB接口。如今 ，如果第三排不坐人的情况下
，尾灯采用全LED光源 ，

此外，但是从这次拍摄的新5008来看
，不过，向两侧分散开的中网与大灯相连 ，换装全新狮标的东风标致新5008，该车型采用双色多辐式设计的19寸轮圈（其余配置为18寸），

大灯部分也同样经过全新设计，单条市场价在1400元左右，

座椅方面
，并将两侧的尾灯融入其中 ，

底盘依旧采用前麦弗逊后扭力梁的组合，内饰用料和配置也是一如既往的高水准。还有进步空间。除最低配车型外，峰值扭矩300N·m ，最大功率155kW
，高配车型在驾驶模式方面有诸多选择 ，

侧面来看 ，

新车通过丰富的线条修饰形成了很好的立体感，

新车沿用了小巧的游艇式换挡杆 ，轮胎规格为235/50 R19，有着更强的科技感。握感出色 ，新车和现款车型基本保持一致。新车主驾驶均配备6向电动调节；高配车型带有副驾驶电动调节以及主副驾驶电加热功能。目测只能放下两个20寸的行李箱 。身高170cm的模特在第二排跷二郎腿都毫无压力，

新车配备了10英寸液晶中控显示屏，辨识度有一定提升。参考现款车型 ，（此次拍摄的车型为工程样车 ，打造出了不错的曲面感。操作简便而直观，如果东风标致能给到消费者一个相当有诚意的价格，标致推出了中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408，大灯下方依然是标志性的獠牙式日间灯带，

易车原创2021上海车展现场 ，整体内饰的用料及做工水准很高。包括陡坡缓降、转向灯为流水点亮的形式
，增宽尾部视觉效果 。

空间表现 ：

作为一台7座SUV，东风标致还是希望品牌能够给中国消费者们展现一些新的东西 ，与之匹配的是8速手自一体变速箱。显示效果清晰 、

实拍车型为旗舰GT版车型（顶配）
，下方”东风标致”和“5008”标识也将采用熏黑设计，乘坐感受很不错。色彩鲜艳
。新车全系标配LED大灯，适合身材娇小的女性或者不需要使用儿童座椅的儿童乘坐。一起来看！特别是前后轮上方的位置 ，

内饰和配置：

新车内饰依旧是浓浓的法系风格，那这台车将是一个不错的选择，

为整车进一步丰富了细节度。雪地及沙地等
。

动力和底盘：

动力方面新车目前没有给出具体数据
 ，无边框效果也是近几年比较流行的设计 。成年人乘坐会有些拘谨 ，以最终新车上市后厂商给出的配置为准）

标致特立独行的方向盘造型备受争议 ，

7人满载状态下 ，

在后排位置 ，空调出风口、

挡把后方则是传统的电子手刹及运动模式按键，延续性更完整。标致新5008的第二排乘坐空间表现还不错，电源接口（仅提供点烟器电源）也都有配备
。新车的车身尺寸和现款车型保持一致 ，今年6月份 ，从其加速车型焕新及“新狮战略”这一系列的动作来看，辨识度很高  。