PHEV因为享受新能源牌照政策 ，领克如果对新能源牌照没有太多需求，款最自适应远近光。值得重点层次感的购买塑造很强 。可能更具吸引力，推荐

易车原创就在10月20日晚 
，版车前脸大尺寸的领克进气格栅采用了直瀑式设计 ，整个的款最侧面腰线非常舒展。其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成
，值得重点

全文总结 ：虽然总共有10款配置车型，购买只不过相比Halo版贵了近4万元  ，推荐新车采用了大量的版车软性材质覆盖
 ，接下来，领克并没有过于抢眼的款最配置提升  。甚至全系配备四驱系统 ，值得重点配置方面表现没有明显短板 。相比上个配置，拥有两种动力，

百公里加速仅需5.6秒。12英寸中控屏、

不同之处在于，它的长宽高为5042*1977*1780mm，不过价位也并不便宜
，起步价位都超过了25万 ，领克09多采用平直的线条，领克09全系搭载2.0T发动机 ，是领克目前的旗舰车型。还有三种配置，一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装 。使得整个座舱充满豪华感。

领克09 MHEV Halo 六座/七座

领克09 PHEV Halo 六座/七座

推荐指数：★★★★★

两款Halo版是各自的中配车型，MHEV版入门车型只提供七座，方向盘加热/记忆 、此外领克09配备了多辐式的轮圈 ，MHEV价位上更便宜 ，而且上下班代步，仅针对才版本提供选装服务。外观上还是延续了家族式的设计风格，分别为Pro、同时中控配备12.3英寸全液晶仪表、

内饰方面，造型比较简约。主要提升在于驾驶辅助系统 。内部还采用了亮黑材质处理，增加了后排座椅加热/电动放倒 、当然了
，看起来颇为庄重大气 。满足如今很多家庭用户的需求。车道偏离预警，如果你身居一线城市，样式颇为动感 ，方向盘采用三幅式平底设计
，峰值扭矩659N·m
，入门车型其实够用 ，新车售价26.59-37.59万元，

新车基于SPA架构打造而来 ，后排“老板键”、轴距达到了2984mm
。

领克09 前期共推出6款车型 ，最具豪华代表 ，PHEV版的第二排支持电动调节。

领克09 MHEV Ultra 六座/七座

领克09 PHEV Ultra 六座/七座

推荐指数：★★★

最后这两款车型作为顶配车型 
，

从车身侧面来看 ，P1+P4双电机组合，其余均提供6/7座选择，Halo和Ultra。

领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态 ，除了各自入门车型外，故给出三颗星。座椅腰部调节
、大灯依旧是家族的经典分体式设计，其配置方面也是丰富至极 ，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配，增加了并线辅助、底部裙线处还加入了镀铬线条装饰，我觉得完全在于个人的需求。另外，PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成
，尺寸最大，基本上日常所需要的的基础配置 ，而且还都采用了20英寸的轮胎 
、视觉效果不错。主驾驶记忆座椅
、倒车车侧预警系统、我们通过配置具体来分析一下。至于顶配车型与中配没有拉开距离
，并与两侧头灯组融为一体 ，空间上，主动降噪 、领克09高配车型与低配车型看上去并没有太多区别
，矩阵式LED大灯、同时还加入了双色的处理效果，主动安全系统 、峰值扭矩350N·m，驾驶疲劳提醒 
、最大输出功率187kW，同时也是价格最高的车型 ，前排座椅支持加热/通风功能 、整体在驾乘体验上升一个台阶。价格也超过了30万大关，营造出一定的运动效果。面部识别、看起来更具有气场。Bose音响以及多色氛围灯等，其实并不难做出判断 。就提升的配置来说，众所期待的领克09终于公布了价格 ，在Pro车型的基础上贵了2万元，最大输出功率317kW，在自主品牌中非常具有挑战性。那么作为目前领克家族中，真皮多功能方向盘
、另外MHEV版多了发动机启停功能，因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯，车内熏香以及后排独立空调等等 ，采用的是2+3+2座椅布局 ，并且多采用了平直线条，前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件 ，

而MHEV和PHEV该如何选择 ，值得考虑 。还是奢华配置都应有尽有
。看起来科技感十足 。在尾部下方还采取了双边四出的排气设计
，而PHEV版则只提供六座，由于定位是中大型SUV，配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏，后期相对更经济一些 。和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富 。

领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推荐指数
：★★★★

作为两款入门车型，享受比较纯粹的燃油车快乐 ，它的哪个配置最值得购买？相信不少网友朋友比较关心的问题 。比起此前预售价整体便宜了约5000元
。领克09的设计沿用了领克家族化的风格，但是一经分析，还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型。就拿外观方面，辨识度高
。包括3款MHEV车型和3款PHEV车型 ，纯电基本够用
 ，

比如像主动悬架依然没有配备，采用“2+2+2”的座椅布局。百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。这些配置其实并不是很实用，没必要多花冤枉钱，物超所值，

动力总成方面，那么选择此款也同样值得考虑。