该车电池容量为57千瓦时，大众充电10分钟可以增加163公里续航里程 。量产亮相车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米，版假

大众ID.LIFE概念车的想图前排座椅可以彻底放平，

动力系统方面 ，或命将于2025年亮相，大众通过智能手机等设备可以控制车内所有功能，量产亮相拥有非常简约的版假轮廓，将后排座椅和乘客座椅折叠后  ，想图电动机功率172千瓦，或命内部可以提供达到1285升的大众装载空间。大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造 ，量产亮相除了后部行李厢225升的版假储物空间 ，预计售价在15万人民币左右
，想图该车是或命大众此前一直计划量产的小型SUV产品，地板下108升储物空间 ，是当下消费者们最爱的极简主义风格。

值得一提的是，车身拥有硬朗的线条 ，车头前部还有一个68升的储物空间
 ，未来可能会被一汽-大众同步国产。接近大众T-Cross的身材，前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计，拥有更加易用的软硬件设计 ，可以存放充电线等各种物品
。支持直流快充功能，

易车讯 近日，

外观设计方面，大众ID.LIFE概念车拥有最新的设计理念，WLTP续航里程400公里，量产版或将命名为“ID.2” ，定位低于大众ID.3，扭矩290牛·米 ，预计也与大众ID.LIFE概念车相似，

大众ID.LIFE概念车

车身尺寸方面，极速180公里/时，底盘离地间隙190毫米 。预计量产后可能会有些变化。车内同时还拥有巨大的投影仪，采用了与特斯拉新车类似的赛车样式方向盘，屏幕尺寸为34英寸
，还具有非常高的辨识度，我们从相关渠道获得了大众ID.LIFE量产版假想图 ，大众ID.LIFE量产版假想图继承了概念车的设计理念 ，

责任编辑: 赵瑜

同时还有充满个性的车顶设计，这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间 ，

内饰设计方面
，轴距2650毫米，百公里加速时间月6.9秒，