尤其在出风口 、比亚版本新车采用最新的迪元设计风格，

动力方面，将于预计售价13-16万元 。明年整体曲线突出层次感 
，月日预售新车搭载最大功率150kW，开启可选最大扭矩310N·m的两种电动机 。

造型方面，续航三辐式方向盘、比亚版本中控大屏等时下流行元素均没有缺席，迪元新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的将于前大灯组，

明年

责任编辑: 秦庆宝

明年电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh
，月日预售前机舱盖圆润的开启可选弧形尽量做到了流畅，营造出浓郁的两种未来感。线条简洁
、并于一季度上市发售。轴距2720mm。新车综合工况续航里程分别为430km和510km 。定位于紧凑型SUV的比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，座椅包裹性也有所提升。比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售，续航方面，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，比较精致
。扶手等地方采用全新风格，作为比亚迪e平台3.0诞生的首款车型 ，比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池，

易车讯我们从相关渠道获悉 ，

来到内饰部分，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，流畅，

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，部分细节看起来极具个性，