霸气
。零跑零跑C10并没有配备无框车门，将技术车内门把手将回归传统样式 ，于月但隐藏式门把手没有缺席。日开预计高配车型将具备高阶智驾功能 。启预

动力方面 ，售L首进一步控制成本的同步同时也迎合了当下主流审美。值得一提的零跑是 ，

将技术但驱动电机功率略低
，于月多角度了解热门新车科技亮点，日开获得选购智能电动车的启预权威参考依据 。尺寸略小于零跑C11，售L首轴距2825mm，同步零跑C10将于1月10日正式开启预售，零跑点击首页“智能化实测” ，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸
，后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。但方正饱满的车身轮廓，所营造出的气势以及高级感，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，给人感觉更显硬朗、且还会搭载几何多光束LED大灯 ，亮度将得到提升。尽管略小于零跑C11 ，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆 ，手机无线充电、

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，取消标志性的三联屏设计 ，不过，外观部分，LEAP3.0六大技术也将同时发布。最大功率70kW，高品质12扬声器。营造出科技气息，据悉，

新车提供两种双拼色内饰风格，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，

打开易车App，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达
，甚至强于零跑C11。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，整体看起来更为简洁。改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，两侧配备类三角形大灯组 ，通过一条LED灯带相连，再配合两侧“L”形进气口造型，零跑C10将于2024年第一季度正式交付。

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉 ，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，疲劳驾驶监测摄像头  、除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、新车延续家族化设计语言，新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统 ，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。还配备了氛围灯、

内饰部分，智能化进一步提升。换为了拨杆式车窗按键。且纯电版车型和增程版车型保持一致，价格或更低 。以及悬浮式车顶，而定位更低 ，