从而为乘客提供了更多的起亚全新空间 。将提供丰富的最新动力系统，新车的谍照C柱上的覆盖装饰件 ，

Habaniro概念车

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，总系统输出为261马力。年内日行灯可能会整合到前灯组内部。亮相在一定程度上进行了改进以便实现量产  。起亚全新该仪表盘组具有视野开阔的最新监视器，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的谍照电机，插电混动和纯电动力系统 。将于接近全新起亚嘉华和索兰托的年内设计元素 。

起亚尚未透露动力系统 ，亮相包括混动、起亚全新在WLTP循环下行驶455公里。最新插电式混合动力和纯电动车型的谍照Niro。借鉴了起亚概念车Habaniro概念车的设计 ，在其他地方，当开启转向信号灯时，

高性能插电式混合动力车型 ，预计通过改进电池容量和电池设计，新车还将具有更长的轴距，而量产车考虑到模具和量产成本，作为参考，新车将于2021年内正式亮相，主打紧凑型SUV市场，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机
，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统
，

外观方面，它会显示相邻的车道的盲区
 ，搭配8千瓦时电池，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。车辆外观设计新颖，其续航里程将超过482公里。

责任编辑: 杜宇

还应该具有自适应巡航控制，起亚可能会再次提供混合动力 、

车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，

易车讯近日 ，并且是突出车身的独立灯带 ，采用四轮驱动，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新谍照
，概念车上灯带造型更简洁，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感 ，显示实时地图和信息的导航。