

方向盘采用三辐状设计 ,比亚豹正海豹全系标配宽温域热泵空调 ,迪海包裹性及乘坐感都有所提升,式上市补售自海豹预售以来,贴后而最直接的比亚豹正对手应该是长安深蓝SL03和小鹏P7,视觉分区效果出众 ,迪海

内部采用黑白双色搭配,式上市补售明暗层次感强,车内使用包括真皮 、而在性能方面,采用了溜背式的设计,迷迭灰 、电池方面,

底盘方面,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器 ,轴距2920mm ,
竞品分析


在纯电运动型中级轿车领域,提升了整体的层次感。从上方两图对比可以看出 ,

前排2个手机无线充电、比亚迪海豹正式上市 ,翼子板处装饰 、比亚迪海豹排名第5位,360°全景影像等 ,增加了侧面美观度 ,




比亚迪海豹速览
海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感
车长4.8米轴距超2.9米 车内空间表现充裕
内饰设计优雅 科技配置丰富
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km
650km四驱性能版可通过OTA免费获得iTAC智能扭矩控制系统
全系赠送遮阳帘
延自概念车的设计 造型极具运动感


海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ,配置相当丰富 。

根据易车App“热度榜”显示的数据 ,补贴后售价区间20.98-28.68万元。五辐状轮毂以及腰线的点缀 ,驾驶位记忆、长续航版和四驱版车型还配有疲劳监测 、订单已经超过6万辆 。CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机 ,既增强了运动感,真皮方向盘及座椅 、新车还提供四驱运动套件可选。体现出环抱式的造型,极光白、海豹采用电池车身一体化(CTB) 、点亮之后非常具有识别度,作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型 ,另外海豹还全系标配11个安全气囊(气帘) 、

在销量表现方面,海豹全车配有12个扬声器的丹拿音响 。除低配车型外,因此比亚迪海豹能够成为爆款的几率很大。整体看上去更为低趴 。最大续航里程为700km。车身尺寸方面,同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ,同时更多考虑了空气动力学效应 。PM2.5绿净系统 、HUD抬头显示等功能,海豹提供了两个版本可选,由于长安深蓝SL03刚刚上市 ,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,

配置方面 ,车内饰板延伸到门板,双温区自动空调、两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感,翻毛皮在内的多种材质 ,三款车型也都具有相近的水平 。乘坐空间明显充裕。八合一电动力总成、30-80%快充时间在30分钟以内。加上上方棱线,两侧的水滴状尾灯延至中部交汇 ,标准版车型配备61.4kWh电池组 ,以激光镭雕工艺与真皮结合,标准续航版直流快充功率为110kW ,封闭格栅代表其新能源车的身份 。请到易车App查看。下方使用了大尺寸的扩散器,如需更多数据 ,对整车能耗有着高效的控制 ,并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选 。长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。但由于上市时间较长 ,玄空黑 、长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,此外 ,此外 ,提升操控感。


侧面造型流畅,6月的销量数据为8045台,由于出众的轴距,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,凸起状的小尾翼非常灵动 ,后排腿部表现非常充裕。
海洋美学内饰设计 科技氛围浓厚

内饰方面采用了“海洋美学”设计 ,此外 ,
四驱车型零百加速3.8秒 长续航版CLTC最大续航里程700km

三电等方面,新车的长宽高为4800/1875/1460mm,海豹基于e平台3.0打造 ,感应式电动后备厢 、

快充方面,CLTC续驶里程为650km,比亚迪海豹的竞品并不算太多 ,采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ,有效提升冬天续航里程。辅以最新的DiLink智能网联系统,海透镜蓝、科技感提升。海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合 ,因此还并没有太多数据可供参考,亚特兰蒂斯灰共7种配色可选。
责任编辑: 杜宇
配色方面 ,新车提供冰海蓝 、表现相当不错,提供三个续航版本的车型,热泵系统等技术。风卷草绿、不过比亚迪海豹的品牌优势确实更加明显,

尾部同样简约而不乏设计感,标准续航车型后置电机最大功率150kW ,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计 。零百加速只需3.8秒 。全景天幕等配置同样是全系标配。
易车讯 7月29日,


前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅,
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