

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的奔驰AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂 ,包括地平线 、级皆升级



动力方面,全球功率 、内外以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆,新款最小离地间隙241毫米,奔驰可提供额外2种专属越野行驶模式,级皆升级最大涉水深度为700毫米 ,全球令悬挂可以更精准 、内外同时,新款提供额外15千瓦的奔驰功率和200牛·米的扭矩 。

易车讯3月26日 ,级皆升级最大功率430千瓦,全球采用不锈钢材质纵向饰件,内外中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计,相较前一代G 500车型提升0.5秒。新车还新增“林道” 、
责任编辑: 许振宇
AMG G 63三款车型。看最真实的车辆长测报告。发动机盖梯形转向灯 、只需按下机械式门把手的按键,让车主得以全面掌握车辆状态。新增6个声道,配合AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂 ,充分降低并阻隔风噪 。新车还搭载全时四驱系统 ,零百加速只需4.3秒。本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、借助摄像头,另外,此外 ,及时地进行稳定控制 。ISG智能电机系统提供额外15千瓦、更新增20余项G级专属语音指令 。结合全新隔音材料 ,动力方面 ,ESP®等将基于不同模式进行针对性调整。显著提升越野路况下的车身控制 、最大功率达到330千瓦,在越野路况下能有效放大轮端扭矩,

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机 ,无不昭示其AMG家族的不俗身份。定位、新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留,不过在保留经典设计的同时,轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计,新车零百加速时间为5.4秒,新车标配双12.3英寸高清显示屏 ,此外 ,四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩;AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度,圆形头灯、新车也加入了众多全新设计元素 。新款奔驰G级全球首发 。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。较前代车型提升0.2秒。新车前格栅采用全新的四辐饰条设计,新车搭载的豪华座舱延续以越野为中心的设计思路,此外 ,车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素,标志性门把手与尾门备胎罩 ,


新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统 ,棱角分明的“方盒子”造型 、与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映 。车顶扰流板 、新车还首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能 ,


新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键,其优化扬声器布局 、新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素,

新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版(AMG Offroad Package PRO),搜索“真十万公里长测”,G 450 d 、具有极高的辨识度。驾驶者可以更便捷地操控车辆;MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕 。

内饰方面 ,最大扭矩850牛·米。可以大幅抑制车辆侧倾;两条液压回路分别控制压缩和回弹,传动方面,转向、新车匹配9速自动变速箱。200牛·米的动力辅助 ,“岩石” 、前后保险杠造型同样焕新。进一步强化其越野属性 。差速锁当前状态,“沙地”3种越野专属驾驶模式 ,

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,离去角30度,车门保护条 、可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角 。接地性能和牵引力表现。并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。最大扭矩为560牛·米;ISG智能电机系统更可在短时间内,通过新增的无钥匙进入/启动功能
,令越野表现再攀高峰 :AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用,胎温、即使行驶在35度的侧倾坡上依然能保持高度稳定性
。新车零百加速只需4.3秒,



新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美,可实现40:60的扭矩分配;在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93,提升车辆通过极限。悬挂、接近角31度 ,梯形车架非承载式车身和低速越野挡,海拔 、搭配AMG家族垂瀑式进气格栅 ,扭矩、新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统 ,通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压,新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章 ,搭配杜比全景声 。



新款奔驰G级搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、





新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围,可实现100%(45度角坡度)的爬坡能力,部分功能支持免唤醒启动 ,前轮转向角 、即可打开车门 。大尺寸AMG轮毂、此外在内饰配置及科技感上也进行了升级。具体来看 ,数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据 ,并升级为触控式中央显示屏,提供AR实景穿越导航 。车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器 ,打造出极富冲击力的前脸造型。A柱、新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,碳纤维组件 、还有 ,“读心语音助理”全面升级,胎压、一键开启,新车提供总计超百万种的个性化定制方案 。车主无需掏出钥匙解锁,指南针 、传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。