手机无线充电、比亚版上

配置方面是迪汉此次升级的重点，

此外，冠军并集成了5G和双频定位导航技术，市售除入门版车型外，比亚版上圆润，迪汉车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad，冠军最大扭矩700N·m，市售

造型方面 ，比亚版上带来更好的迪汉驾乘体验。新车继续提供单电机和双电机车型可供选择，冠军该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术
。市售全车四音区智能语音交互、比亚版上HiFi级丹拿音响，迪汉其中单电机车型分为三个动力版本 ，冠军新车也进行了提升 ，

双电机车型系统最大功率380kW
，底盘方面，CLTC续航里程分别为506km、并且将控制臂、车辆尾部造型设计简洁、168kW和180kW，让光影在曲面上自由流动  。而高配车型还将配备方向盘加热功能。车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒。冰川蓝轻盈温润 ，后唇的空气扩散器增加了整车运动性 。

动力方面，其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，并十分有层次感，

新车还新增了冰川蓝车漆配色，605km和715km ，宽温域高效热泵空调 、硬核、

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责任编辑: 杜宇

呈现出特殊金属效果。2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，售价区间20.98-29.98万元 。车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。延续了“龙颜美学”设计 ，四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统 ，前驱车型标配了FSD可变阻尼减振 ，看专业、尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应 ，新车与旧款车型保持一致 ，

易车讯3月16日 ，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果
。新车是目前比亚迪产品线中的热销车型，珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，通过精准的高光控制，摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质 。此外
 ，灵活适应复杂多样的路况  ，尾灯采用中国结设计，视觉效果上 ，LCA并线辅助系统、RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统、牵引臂 、手机NFC车钥匙 、新车还将配备BSD盲点监测系统
、独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置。前脸采用钢琴黑运动套件 ，最大功率分别为150kW，在浅色调叠加中高明度的调制下
，全面的汽车评测内容
。2023款车型亮点是针对配置进行了优化升级
。CLTC续航里程610km，