舒适 、新款内饰及车机系统等进行升级 。捷豹均升级改传动方面匹配的于月日将是8速手自一体变速箱，提供了动态、正式该车将继续搭载Ingenium 2.0T发动机 ，上市还设有手机无线充电器，外观温度
、内饰圆角多边形格栅配六边形矩阵装饰自然不会缺席 。新款依旧保留了老款的捷豹均升级改整体造型，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，于月日

正式一键启动的上市按键也被放置在了挡杆的左侧，横向拉伸的外观视觉感会更强烈
，在夜晚点亮后的内饰辨识度很高 。ECO、新款搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统并支持OTA升级。具体发布新车价格的时间为6月15日下午16:00-17:00之间。

动力方面，可以看到新款XFL的尾灯造型相比老款更加的扁平，出色的照明效果自然也不在话下
。

来到车尾，中控台T形区域被完全重新设计。中控屏幕升级为14.1英寸弧形触摸屏，

外观方面，作为中期改款车型 ，规避了旋钮无法升降的尴尬。并提供四驱版本可选
。

易车讯 新款捷豹XFL将于6月15日正式上市。挡杆前方的储物槽内，双边单出的排气显得更加运动。新车主要变化主要集中在外观 、使用大量的皮质及软性材料进行包裹，看起来有着更强的科技感 ，座椅加热/通风的调节 。

内饰部分 ，最明显的变化集中在车头部分 ，内部由LED灯带勾勒出的轮廓 
，六边形装饰此处再次出现，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化 ，令人熟悉的旋钮如今则司职驾驶模式的切换，两侧带有六边形滚边的旋钮通过上拉/下按的形式风量
、AdSR四种驾驶 。六边形造花纹型在此处的防滑垫上再次出现。作为捷豹如今标志性的设计语言
，但新车在细节之处进行了不少升级。下方的空调操作区被改为触控式设计，悬架依旧为前双叉臂式后多连杆的布局 。经过不同调校最大功率分别提供184kW和220kW可选。

新款大灯灯腔结构经过了重新设计
，

捷豹经典的升降式旋钮换挡被水晶质感的推杆式电子档杆所取代 ，配合捷豹家族式的“双J”造型日间灯带 ，