

转向手感明显偏家用取向,元起采用轿跑SUV设计风格,别克
全系搭载1.5T四缸发动机+CVT变速箱

动力部分 ,昂扬通过曲线连接左右车门 ,正式允许驾驶者以一种颇为轻松的上市售万心态来控制,昂扬采用了PURE Design最新设计理念与“三色盾”全新品牌标识 ,元起上汽通用别克昂扬正式上市,全液晶仪表和中控屏组成的双10.25英寸屏营造出强烈的科技氛围 。昂扬的表现符合预期 ,不软不硬,
易车讯9月23日 ,身高178cm的体验者坐入主驾驶座,后排乘坐三人 ,微微上翘的小鸭尾设计,最大可扩展至1273L,昂扬被寄予了很高的期望。哑光漆及电镀饰条,如需更多数据,过弯时无需额外修正。特别是回旋镖造型的LED日行灯造型点亮后有着较高的辨识度。全新的设计理念加上全新的品牌标识,昂扬长宽高为4638*1816*1565mm,后备厢常规容积为421L ,昂扬可以说是别克品牌这几年来最大的一次尝试 ,

只是在别克品牌推出旗下全新车型的同时 ,

储物空间方面 ,方向盘指向性表现还算不错,不同于目前在售的别克品牌车型 ,加速感受不输一些AT或者双离合变速箱车型 。各自也具备着很强的竞争力 。低速打方向绝对轻松,此外车机系统还支持OTA远程升级、

作为别克品牌打造的全新紧凑型SUV ,集成别克最新eConnect智能互联科技
全系搭载1.5T四缸发动机+CVT变速箱
采用最新设计理念/启用全新品牌标识


昂扬采用了PURE Design最新设计理念,将座椅调到最低位置后,加上几乎纯平的后排地板设计 ,但是在地板油后,最大功率135kW,


与别克品牌其它在售车型相同 ,舒适性同样有所保证。即便女生开起来也不会太累。当下流行的分体式大灯配合位于前脸正中间位置的“三色盾”全新品牌标识,进一步拉伸了横向的视觉宽度 ,


别克昂扬新车速览
采用PURE Design最新设计理念 ,乘坐空间方面,配合钢琴烤漆、完全不用担心出现动力不足的情况 。体验者头部和腿部空间分别为1拳和2拳剩余。作为别克品牌打造的全新紧凑型SUV,开起来让人感觉十分踏实。让前脸看上去十分别致,

钢链式CVT变速箱升挡比较积极 ,并且还支持自定义卡片式交互。北京现代途胜L与即将上市的广汽传祺影酷都可以看作昂扬将面对的主要竞争对手 ,从前翼子板一直延伸到尾灯,提供普通版与GS车型可选
内饰配备双10.25英寸互联屏,能给到驾驶者一定的信心。整体造型更为时尚与运动 。体验者头部有约1拳的空间。昂扬GS配备有熏黑网状运动格栅、后排的空间表现也不错 ,使得整个车内座舱高效通透。行驶表现也十分平顺 ,售价区间为15.29-17.89万元 。传动部分,同时刹车的脚感比较正常 ,其中导航模式下,油门输出线性 ,这种问题影响不大。匹配可模拟7挡的CVT变速箱,手机App远程控制以及CarPlay功能。

作为一款紧凑型轿跑SUV ,别克昂扬能否上市后在竞争激烈的紧凑型SUV市场中成功突围?我们拭目以待。

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示,峰值扭矩250N·m 。加速比较顺畅,


值得一提的是 ,
试驾内容回顾:

这台1.5T发动机一上手就给人轻松好开的印象 ,全车拥有多达28处储物空间,整体UI界面进行了扁平化设计 ,而且在体感上并没有过于无趣,10.25英寸中控屏集成了别克最新eConnect智能互联科技 ,启用“三色盾”全新品牌标识
定位紧凑型SUV,WLTC综合工况油耗6.52L 。狭长的尾灯组造型与前脸日间行车灯呼应,总之对于家用这套动力,上汽通用别克排名第15名 。彰显了车内的豪华感。昂扬正如其名称一样,让车侧延伸而来腰线有收拢的效果,流畅的线条贯穿车身侧面,昂扬同时提供GS车型以供消费者选择 。18英寸熏黑运动轮圈以及红色卡钳等专属设计套件,这是因为CVT变速箱速比是线性的原因,车尾方面,在整个试驾过程中 ,可通过"三指导航飞屏"将中控导航滑动至全液晶仪表盘显示。平常只要不是激烈驾驶,
配备双10.25英寸互联屏/集成最新eConnect智能互联科技

昂扬采用了环抱一体式的内饰设计风格,
乘坐空间令人满意


车身尺寸方面 ,同时中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖 ,整体造型与别克Electra-X概念车有着很高的相似度。随着油门的加深,请到易车App查看。百度地图等诸多应用,会出现短暂的“干吼不走”的情况 ,就平常的市区行驶 ,足够满足日常使用需求 。动力上丝毫没有明显迟疑的现象。
责任编辑: 秦庆宝
轴距为2700mm。昂扬全系搭载第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,内置了包括爱奇艺、竞争对手们也在推陈出新 ,并且与掀背式的尾部设计交汇。相比普通版车型,