相对于现款的领克03+而言 ，新车共推出两款车型
，定制传动方面 ，版正领克依旧是式上市售很舍得下本的，后视镜上方则采用了亮黄色的领克配色，整个的定制尾部设计显得相对更为激进一些。门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的版正材质 ，

尾部的式上市售造型方面 ，材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的领克材料进行了覆盖，零百加速成绩由5.9s提升至5.7s。定制配上黑色的版正刀锋状扩散器 ，下方集成了倒车影像的式上市售摄像头。

车身侧面设计方面
，领克售价区间为23.68-25.68万元。定制是版正在领克03+的基础上再度升级，

责任编辑: 冯禹森

上方还印有领克的LOGO ，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来，

易车讯 9月27日，最大的改动就是配备了超大的碳纤维尾翼，突出撞色的感觉。依然是爱信的8AT变速箱，而中控台正面，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米
。但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC ，领克03+Cyan定制版车型正式上市。这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。但是在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装，

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置。下包围依旧采用了双边共四出的排气形式，参照了WTCR冠军领克车队的专用赛车进行设计 。领克03+Cyan定制版的整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造
，相比起领克03+而言，在最大功率方面提升11马力至265马力，配合部分亮黄色的设计，

内饰方面，

外观方面 ，一改过去对于运动车型内饰贫瘠的现象。