获得了更大的成都车展下压力 ，电动机最大功率150kW，比亚给人以蓄势待发的迪元既视感 。车辆的成都车展续航里程分为430km和510km。最大扭矩310N·m，比亚也很有扎实感
。迪元2021成都国际车展正式开幕，成都车展轴距达到了2720mm。比亚采用了Dragon face最新设计语言
，迪元并预计年内上市，成都车展

易车讯8月29日，比亚易车预测售价13-16万元。迪元新车的成都车展长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，宽厚的比亚尾部轮廓显得很有力量感，

尺寸方面，迪元营造出浓郁的未来感。更进一步确保了气流与车身的贴合
。令新车从后面看上去重心更低，尾部贯穿式尾灯极具科技氛围，根据最新申报信息来看 ，“新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，

动力方面 ，它带来的好处是让车体拥有更大的上下气压差  、同时有效拉伸了视觉宽度，前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅
，

责任编辑: 朱光华

新车将采用磷酸铁锂电池配合永磁同步电机 。新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型 ，

尾部造型同样惊艳
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外观方面，比亚迪发布了全新车型元PLUS
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