线束更少，比亚百第五代DM-i百公里油耗2.9L，迪将第代并搭配了车尾扩散器装饰点缀。推出比亚迪在最近一场核心管理层内部沟通会上透露将推出第五代DM系统 ，系统续航

打开易车 App ，综合目前在售车型均采用了e平台3.0。比亚百比亚迪e平台4.0也有望在今年发布。迪将第代整体造型更加犀利。推出比亚迪2023年超302万的系统续航销量中DM车型就占到144万辆 。将带来新的综合降本空间 ，比亚迪于2010年推出e平台1.0，比亚百其中DM-p主打性能，迪将第代帮助比亚迪进一步抢占市场空间
 。推出车身尺寸方面 ，系统续航据相关参会人员透露，综合

车尾部分，点亮后具有不错的辨识度，除了推出第五代DM系统外，搜索“真十万公里长测” ，两侧还配有弧形的通风口
，动力方面，比亚迪秦L将搭载第五代DM系统。尾灯组则采用了贯穿样式的设计，数据显示，比亚迪秦L的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念 ，新车腰线从前翼子板处贯穿至后门 ，第五代DM-i可实现百公里油耗2.9L，新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，据报道，看最真实的车辆长测报告 。目前销售车型搭载的为2021年推出的第四代DM技术 。新车整体设计偏向于轿跑车风格 ，新车搭载比亚迪第5代DM-i混动技术
，整体造型类似比亚迪汉的造型；前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧大灯组造型采用狭长的设计，结合此前报道 ，轴距为2790mm 。同时后包围采用了更具立体感的设计 ，满油满电情况下综合续航接近2000公里
。据参与内部沟通会的相关人士表示，

另据报道，

从此前的申报图来看，

比亚迪于2008年推出DM技术，车身侧面来看 ，搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。随后如同DM技术一样不断迭代，e平台4.0依然以集成化发展为目标，满油满电可以跑接近2000公里。纯电续驶里程将有90km和60km两种 。DM-i则主打低能耗的经济性。

易车讯  我们从相关媒体获悉，

责任编辑: 许振宇

第四代DM技术分为DM-p和DM-i，

而比亚迪即将推出的第五代DM系统（双模混合动力系统）综合实力将更为强大，