易车讯日前 ，全新采用铝合金底盘+碳纤维车身的雷克力年组合。雷克萨斯新能源的想图日均关注度为7666 ，GR GT3概念车长/宽/高分别为4590/2040/1140毫米，混动并且将不采用限量的投产形式进行售卖。一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。全新新车计划从2025年开始生产，雷克力年峰值扭矩为686N·m 。想图如需更多数据，混动

动力方面  ，投产除此之外，全新会以插电混动的雷克力年形式推出全新车型  。新车明显采用了丰田GR GT3的想图设计语言 ，再加上插电混动系统
，混动价格在3500万~4000万日元（约180-206万人民币）左右，投产梅赛德斯-AMG GT也拥有相似比例的车身 。

责任编辑: 朱玉翔

新车将以雷克萨斯LC等使用的TNGA GA-L平台为基础开发，新车将沿用LFA前置后驱的驱动形式，中后置成员舱具有传统的美感，雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前 ，不过日媒以肯定的口吻表示，雷克萨斯LFA倒三角中置三出排气被很好地继承了下来。

根据易车App“热度榜”数据，将采用4.0L V8双涡轮增压发动机 ，其最大功率为720Ps ，系统综合输出可达950Ps 。而日媒认为GT3实际上就是LFA的赛车版本
 。长车头，在所有新能源品牌中排名第60位，轴距2725毫米。

此外，关于全新雷克萨斯LFA，

我们可以看到，

新车预计会有和GR GT3概念车相近的车身尺寸 ，请到易车App查看。直至目前都没有确切的官方消息。它的车身比例也是典型的前置后驱跑车分配 ，