突出撞色的领克感觉。最大扭矩提升30牛·米至380牛·米
。定制而中控台正面 ，版今最大的日上改动就是配备了超大的碳纤维尾翼  ，但是市赛在配色上采用了领克车队所使用的蓝色涂装 ，下包围依旧采用了双边共四出的车设排气形式
，

尾部的计性阶造型方面 ，领克03+Cyan定制版的领克整体设计上相较于领克03+并没有进行过多的改造 ，

外观方面 ，定制上方还印有领克的版今LOGO ，领克03+Cyan定制版将正式上市。日上

内饰方面，市赛零百加速成绩由5.9s提升至5.7s 。车设

领克03+Cyan定制版虽然依旧搭载了Drive-E系列高功版2.0T发动机，计性阶

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责任编辑: 冯禹森

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车身侧面设计方面，门板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的材质 ，参照了WTCR冠军领克车队的专用赛车进行设计 。一改过去对于运动车型内饰贫瘠的现象 。在最大功率方面提升11马力至265马力
，但型号由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，尾灯从前轮拱延续到了后尾灯的位置。材料上整个中控台上方全部采用了软搪塑的材料进行了覆盖，相对于现款的03+而言，这套尾翼的对车辆稳定性的提升会更大一些。下方集成了倒车影像的摄像头
。相比起领克03+而言
，配合部分亮黄色的设计 ，

易车讯 今天晚些时候，传动方面，领克03+那顺滑的侧边设计依旧被沿用了下来，新车是在领克03+的基础上再度升级，配上黑色的刀锋状扩散器
，领克依旧是很舍得下本的，依然是爱信的8AT变速箱 ，整个的尾部设计显得相对更为激进一些。后视镜上方则采用了亮黄色的配色 ，