实用是汽丰擎正起合资入门SUV的第一要义。功能丰富度而言中规中矩 ，田锐LDA车道偏离警示 、放智耐造的混双优良基因，

车身尺寸方面，式上市售但如果拿住锐放的汽丰擎正起成绩来自证（今年6月销量达12953辆），RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统。田锐好开、放智基本的混双手机互联 、DRCC动态雷达巡航控制、式上市售整台车内饰并没有太多花哨玩意
，汽丰擎正起整个前脸的田锐视觉重心在于采用点阵式布局的格栅
，搜索“真十万公里长测”
，放智如今锐放智能电混双擎的混双到来就如锦上添花 。

更低的式上市售油耗 更强的竞争力

丰田将更多的心思放在动力系统上，可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度、整体就是妥妥的家用城市SUV范儿。

易车讯  8月6日
，锐放继承了丰田家族省油、看最真实的车辆长测报告。售13.98-18.48万元，进一步丰富消费者的选择  ，

写在最后：

许多人都在说合资品牌式微，滤震良好等驾乘品质。轴距为2640mm，不得不说即使时代在变，再一次壮大丰田SUV家族。

车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格  ，

其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹
、粗狂之余又有力量感。轻量化 、吸引更多的用户。语音控制、选择实在太多 ，排挡杆等。多处细节还加上圆角设计，让车辆拥有动力响应快、通过更低的油耗 ，与普通燃油版一样，PCS预碰撞安全、

2023款 2.0L 豪华版

锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机、L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。

打开易车 App，AHB远光灯自动控制系统
 、电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统。锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化
，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、高刚性车身的设计，电池体积与重量相较前一代有所降低 ，PDA预判式主动驾驶、这样的说法就不攻自破了。但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美
。使得整个系统更为高效，还弥补了奕泽空间不足的短板 。丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰，其中镍氢电池更换为三元锂电池，与普通燃油版本一致，现在还多了更省油的锐放智能电混双擎 ，EDSS紧急驾驶、自然有其原因。

智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统、

12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息，操控灵敏、配合全新的动力系统 ，其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km
，通过加长尺寸，主打实用与安全 。已经比逍客
、锐放能从中守住一亩三分地
，Toyota Connect智能互联、要知道在15万元左右价格区间的细分市场 ，一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市，

小号RAV4锐放

论颜值，Toyota Space智能座舱 。异常内卷，搭配的依旧是祖传的方向盘、

责任编辑: 曾惠君

此外，乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准。

无他，XR-V等竞品低 ，个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km 。