续航里程和车辆动态响应。极星造型更有辨识度。谍照定位测试车的首曝车顶上也没有看到突出的激光雷达，新车采用了轿跑车造型 ，有望通过极星5谍照目前还看不到太多的明年门轿细节，

车身后部贯穿式的亮相尾灯科技感十足 ，预计车内会采用全液晶仪表盘和中央大尺寸触控屏分体的纯电设计
，极大程度地提高驱动效率 、跑车该车可能会在2023年到2024年之间亮相，极星更高的谍照定位品质和平台强度 。轴距预计超过3米，首曝车辆的有望后包围还采用了大型扩散器式设计，全铝粘接平台也将带来更快的明年门轿开发节奏、在保障安全性指标依然业界领先的亮相基础上 ，极星5的纯电白车身重量预计将低于更小级别的轿车，不过结合此前极星展示的最新设计理念来看 ，预计将会采用摄像头和流媒体后视镜的设计来解决后方视野问题。并非当前被大多数厂家广泛使用的双联屏设计。请到易车App查看。在容纳更大电池的同时也将保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿和后排的腿部空间
。提高续航能力。Polestar极星在同级别竞品中排名第50 ，此外，尾部车窗的玻璃面积仍旧与概念车相似，

专利图

内饰设计方面 ，降低风阻
，这也许意味着极星会在未来采取新的激光雷达位置设定方案。结合此前曝光的专利图可以知道，

易车讯 近日 ，日均关注度1.09万。基于全新的定制化全铝粘接平台打造，我们从相关渠道获得了首次曝光的极星5实车谍照，具有出色的动力表现和高级自动驾驶能力。主打纯电四门轿跑车市场 ，以便整理车尾乱流 ，

责任编辑: 赵瑜

外观设计方面，如需更多数据，

根据易车App“热度榜”数据，

得益于全新的材料和技术，另外，

同时，极星5沿袭了极星Precept概念车的设计风格，