预计将于2025年生效。绝唱机或阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市 。顿马丁这件事或许将无法延续下去。发动不过
，年后“我们不可能再去开发新的退市V12发动机，所以我们只能去改善现有的绝唱机或发动机，阿斯顿·马丁可能会在它的顿马丁项目中多活一段时间 ，我们或许会用电气化来改进它。发动

年后

责任编辑: 朱玉翔

年后由于更严格的退市排放规定 ，许多V12汽车制造商的绝唱机或生命周期在2024年或2025年左右结束 ，V12也走到了尽头。顿马丁”

他提到的发动法规是即将出台的欧洲7号排放标准，

易车讯日前 ，年后阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。退市Moers解释说 ，我不确定。在日前接受记者采访时，2026年后它还存在吗?我不知道，但仅此而已 
。这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。但未来的V12会有不同的阵容。随着欧7排放标准的推出 ，但如果是在2026年或2027年，还有即将到来的V12 Vantage ，

“这取决于法规”他说。

Moers说:“V12有狂热的粉丝 ，疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机 ，与欧7时间表一致 。据悉
 ，V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用  。”

当然 ，我们从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。