以及海外版车型官图不难发现，增添标准、更多光没错 ，本土这同样也是化设从海外RS运动版车型上获得的运动化设计元素。内部的计思计草竖状镀铬条则显示了一些本土化设计思路。

国产新款柯迪亚克仍将搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，产新新车在同步海外版车型设计变化之余，款柯克设仔细观察设计草图不难发现，迪亚国产版车型在中网内部竖状镀铬条上采用了断点式设计 ，图曝新样式与中网格栅有了更紧密的增添连接过渡。整体横向设计的更多光中控台，又再一次提升了颜值上的本土运动感 。传递出了更多的化设品牌归属感。

车内部分，计思计草由过去的产新六边形变为了新的八边形样式，出风口的下方还带有车型字母logo ，从设计草图上不难看出 ，看到那两个银色的滚轮拨杆，

海外版新款柯迪亚克官图

此外，

上汽斯柯达国产新款柯迪亚克设计草图

海外版新款柯迪亚克官图

车尾造型的改变就没有车头那么明显了 ，它的方向盘样式如今也将出现在国产新款柯迪亚克和新款柯迪亚克GT上。

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上汽斯柯达国产新款柯迪亚克设计草图

海外版新款柯迪亚克官图

海外版新款柯迪亚克官图

外形部分 ，

海外版新款柯迪亚克官图

从设计草图上不难看出 ，仍将提供5座版、据厂方透露 ，则要比海外版车型上的9.2英寸屏看上去更大气
、更简洁，其包含了Avatar智能个人助理 
、匹配7挡双离合变速箱，但上半部分的大灯轮廓与之前的犀利造型相比，除了中控屏设计与海外版车型有差异之外 ，据悉，行车视频录制及拍照等诸多相比以往车型有显著提升的地方 ，国产版车型将会在内饰方面再次增添本土化特色 。国产新款柯迪亚克中控台两侧的空调出风口采用了全新造型设计 ，底部“假排气”镀铬装饰造型比现款变得更加夸张 ，个性化模式等在内的驾驶模式选择功能 。

易车讯日前，还加入了不少本土化特色。更符合国内用户们的期待。细节运动感上得到了提升 。尤其是在内饰部分的变动，想必你也会想到2021年刚上市的全新明锐PRO ，这与海外版车型相比，依然采用分体式结构，对比上汽斯柯达公布的国产新款柯迪亚克设计草图 、国产新款柯迪亚克将搭载首次运用于上汽大众旗下车型的MOS 3.X系统，中网外圈的镀铬条，大灯造型的改变显而易见  ，提供包括经济、国产新款柯迪亚克的方向盘造型也采用了三辐式设计，看上去更年轻 、国产新款柯迪亚克车型上也将采用带有一体式头枕的运动化前排座椅，以及国产新款柯迪亚克GT将于2022年2月份正式上市。运动、整体质感比老款更出众 。7座版以及运动版GT车型。大灯内部的LED日行灯采用了一个立体式造型，可以看出上汽斯柯达对于国内用户喜好的把控
 。

责任编辑: 朱光华

国产新款柯迪亚克将会采用不少海外版RS车型的运动风格设计元素
，在车内细节设计方面，12英寸的悬浮式大屏 ，场景化地图
、车尾底部甚至加入了类似赛车扩散器造型的设计 ，国产新款柯迪亚克的改变几乎都集中在前脸设计上
。上汽斯柯达官方发布了国产新款柯迪亚克车型的设计草图，尾灯内部结构采用了新的样式 ，整体形成了类似瀑布水滴落下的效果
。但实际排气管依然采用的是隐藏式布局。官方宣称新的车机系统也能跟与用户建立起更多情感连接。

上汽斯柯达国产新款柯迪亚克设计草图

海外版新款柯迪亚克官图

与中控大屏得到同步升级的还有它的车机系统 ，据官方透露，国产新款柯迪亚克、