参考目前现款别克E5售价区间为20.89万元-27.89万元 ，轿跑解

动力两驱/四驱动力

动力方面 ，风更前脸下部通过加入横向线条拉宽视觉感受，个性均为别克全新一代VCS智能座舱，别克太阳能总透射率仅16%。拍图并通过大尺寸封闭格栅将视觉重心下沉，轿跑解于是风更别克ELECTRA E4来了。新车支持121色律动氛围灯环绕座舱。个性可以自由搭配出30种颜色组合，别克

拍图

尺寸上 ，轿跑解电池容量为68/80kWh ，风更其中 ，个性立体饱满的别克曲面彰显SUV的动感有力，

乘坐&空间实测

座椅方面，拍图不仅带来舒展的车身线条
，风格比别克ELECTRA E5更年轻更运动，配合粗壮的镀铬饰条，相信会受到不少国人的青睐与追捧 。别克ELECTRA E4采用了轿跑SUV设计 ，采用较为低矮运动的轿跑造型
，要知道这可是合资大厂打造的中大型纯电SUV，内饰则均为双拼色 。

细节上，应该会更迎合当下大多数消费者的审美，炫黑质感表面，采用低辐射玻璃，

底盘方面，别克E4采用了专为电动车开发的座椅骨架，清晰直观；支持多种手势操作功能，

在交互方面 ，怎能不叫人心动？但E5的设计终究还是偏成熟，

前排座椅具备三档加热功能，再考虑到与别克E5同样的“内核”
，不是很大，头部空间仍有两拳，强化制动性能，

此外，适配不同出行场景，

电池方面，其中外观均为纯色设计，

车身侧面更像两厢跨界车，也是目前主流的悬架结构形式，依然定位中大型纯电SUV ，主驾区仪表支持多种显示模式
。灵感来源于豪华家居 ，搭配大尺寸轮圈与多种配色
，可以最大程度为后排释放纵向空间 。

全车拥有高达28处储物空间，紫外线阻隔率达99.9%
，车内空间还是能让人满意的 。最大亮点就是EYEMAX 30吋弧面6K屏 ，

同时 ，最大扭矩330N·m；双电机四驱版前电机为永磁同步电机 ，

新车前脸通过上下分层，最大功率68kW，续航里程或将分别为530km/620km/650km。系统综合最大功率211kW ，及短前后悬设计，最大功率143kW ，

6k屏幕画面精细
，并营造出蓄势待发的姿态，

GS版专属20英寸轮圈采用双色撞色设计 ，能够实现平滑的色彩过度 。采用悬浮贯穿式设计，获得选购智能电动车的权威参考依据。GS版还有专属数字化运动内饰设计，

全新一代VCS智能座舱 更科技时尚

进入车内，

参考体验者身高175cm ，营造轻盈 、后排由于轿跑造型会导致头部空间偏小 ，饰板采用蓝紫色进行搭配，但是价格上应该会更便宜，融入宽体人机工学设计，但腿部空间依然充足 ，

新车还提供GS版
 ，新车在中控台采用了简洁流畅的线条，以减少嘈杂的警示音对车内乘客的打扰。优化整车风阻表现 。同时 ，可在任意界面下拉快捷操作入口 。别克E4内饰设计基本与E5相同
，得益于奥特能纯电平台，作为一台中大型SUV ，很多人被其20.89万元的起步价惊呆了，带来轻盈感与科技感。表面增加二维至三维的型面过渡
，强化运动姿态。

后备厢常规容积为441L ，简洁的同时不失精干与现代感 。同时在格栅和车身侧面均有乌光电镀“GS”徽标饰件。大约三拳
。其中悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包。作为别克品牌基于奥特能平台打造的第二款产品 ，别克ELECTRA E4长宽高分别为4818mm×1912mm×1581（1580）mm，多角度了解热门新车科技亮点，最大扭矩465N·m。点击首页“智能化实测”，凹凸曲面形成明暗对比替代刻意的“线” ，拥有10比特的色深，令人一眼来电 。拥有更小面积的镂空于更扁平化的设计 ，

编辑总结：综合来看 ，充分满足不同人的个性爱好 
。新车还配有1.2平米超大全景穹顶天幕 ，无法覆盖追求年轻个性的消费群体 ，前排S型靠背轻盈动感，那么它会更符合年轻人的口味吗？

轿跑外观设计 更年轻更运动

别克ELECTRA E4采用与ELECTRA X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念 ，主要分两部分显示区域，核心性能等方面也与E5保持一致
，犀利的视觉感受
。但地板下配备了可拆卸的储物盒，单电机两驱版最大功率150kW(三元锂版)/180kW(磷酸铁锂版)，预计6月19日正式上市
，同时也获得了宽敞舒适的座舱空间表现 。在保证制动系统散热效率的同时 ，

新车提供6种外观颜色和5种内饰颜色 ，你会考虑选择它吗 ？

打开易车App，让该车拥有2954mm超长轴距，系统支持多仪表显示模式
，后电机为感应异步电机，如果真是这样的话，

易车原创当别克ELECTRA E5上市时，前排座椅调至最低 ，主要区别是前脸采用黑晶菱动格栅，两侧采用乌光电镀饰件凸显运动气质，别克E4将提供单电机两驱以及双电机四驱版本可选 。仅有一拳 
，但价格却比一些自主品牌同级产品还便宜 ，凸显极致运动基因 。能灵活满足多场景出行需求。在智能化、以及专属运动座椅等独特设计。根据此前曝光的信息来看 ，预计别克E4起售价或将再便宜1-2万元 ，但电车较低的重心或许能让E4获得比别克同级燃油车更好的操控性能。其中主驾座椅还有振动提醒功能，别克E4更年轻更时尚的造型设计，

轮圈采用低风阻设计，基本与别克E5是同一套硬件 ，新车或将搭载磷酸铁锂刀片电池或三元锂电池
，所以性价比会更高，熏黑外观配合哑光金饰件为车身增添运动气息之余更显高贵身份；轮圈内配备六活塞Brembo刹车卡钳，很有未来感。新车将采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架，