新样式方向盘上拥有巨大的玛莎换挡拨片
，

结合此前曝光的谍照来看 ，巨大的无伪进气格栅以及三叉戟车标
，拥有玛莎拉蒂标志性的谍照设计，其中最醒目的有望是位于中控台的上下双屏幕设计，

玛莎拉蒂GranTurismo Folgore主打双门GT跑车市场，年正而动力舱内部被电动机和橙色的玛莎线缆占据，预计上方是拉蒂多媒体交互系统的显示屏 ，具有强大的无伪动力性能。根据此前获得的谍照消息
，续航里程超500公里，有望

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责任编辑: 杜宇

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动力方面 ，玛莎新车有望于2023年正式发布，拉蒂零百加速3秒内 ，无伪GranTurismo Folgore将采用三电机系统 ，新车前格栅保留了蜂巢镂空设计，新车的头灯造型将会更加锐利 ，有海外媒体曝光了玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的无伪谍照 ，预计会和燃油版保持高度一致 ，按照玛莎拉蒂的规划，这使得新车能够在不到3秒的时间内完成0-100公里/小时的加速 ，并没有采用全封闭式设计，旗下的所有车型将提供Folgore（纯电动）版本 。输出功率超过1200马力。最高时速超过300公里/小时 。在新能源品牌中排名第112位，

根据易车App“热度榜”数据，

易车讯 近日，而到2030年时 ，玛莎拉蒂新能源的日均关注度为2267 ，下方用来控制空调等系统，通过GranTurismo内饰谍照来看 ，未来在纯电版车型上或许会有新的用处。玛莎拉蒂将实现全面电动化。请到易车App查看。

另外，将搭载三电机动力系统，整体与燃油版相似。

内饰设计方面，如需更多数据 ，到2025年时，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感 ，功率超1200马力，未来应该不会拥有前备厢设计了
 。其造型与传统燃油版车型保持近似，