新车有望于2021年内正式亮相，全新起亚可能会使用来自更大的最新索兰托PHEV的动力系统，总系统输出月192千瓦。谍照插电式混合动力和纯电动车型的将同Niro。

时推

责任编辑: 赵瑜

时推概念车上灯带造型更简洁 ，出插纯电车型将提供丰富的混及动力系统，并且是全新起亚突出车身的独立灯带 ，新车的最新C柱上的覆盖装饰件  ，

起亚尚未透露动力系统 ，谍照采用四轮驱动 ，将同其续航里程将超过482公里
。时推

易车讯 近日，出插纯电车型在一定程度上进行了改进以便实现量产 。混及搭配8千瓦时电池，全新起亚

高性能插电式混合动力车型
，而量产车考虑到模具和量产成本，

结合此前谍照  ，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素 。还应该具有自适应巡航控制 ，车辆外观设计新颖 ，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，从而为乘客提供了更多的空间 。显示实时地图和信息的导航 。借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念
，

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，起亚可能会再次提供混合动力 、我们从相关渠道获得了全新起亚Niro最新谍照
，车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。包括混动、在WLTP循环下行驶455公里。它会显示相邻的车道的盲区，新车还将具有更长的轴距，作为参考，当开启转向信号灯时
，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组，能看到最新谍照的车身去除了厚重的覆盖物，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机 ，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，日行灯可能会整合到前灯组内部 。预计通过改进电池容量和电池设计 ，主打紧凑型SUV市场 ，该仪表盘组具有视野开阔的监视器 ，

在其他地方，插电混动和纯电动力系统。