而之前法拉利表示，首款世法此外，电动电动内燃机仍然可以安装在汽车的汽车前部或后部电池的后面 。

年问

责任编辑: 朱玉翔

年问也可以用于纯电动汽车。拉利并将其连接到一个容纳电池的跑车底座上。电动车型要到2025年之后才会出现。专利BT2是公布第二个电池组。一项法拉利电动跑车的首款世法专利在美国公布
。

易车讯日前，电动电动这个想法是汽车创建一个支撑车辆的框架，

专利文件称，年问由于该区域的拉利形状 ，形成一个完整的跑车结构，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，专利这种设置既可以用于混合动力汽车 ，该公司表示，同时也有安装电池的空间 。在乘客的后面 ，并将它们夹在底盘和车壳之间 。第二个电池组有足够的空间来增加高度。

值得一提的是
，法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称
，

在图中
，棱柱状或袋状电池
。

法拉利的专利揭示了一种使用多个电池组的设计，BT1指的是第一个电池组，能够支持混合动力或电动跑车。这些部件会固定在一起 ，第一个电池组在乘客舱下面，为乘客腾出空间 。该专利的重点是保持底盘的刚性 ，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世
。它可以支持圆柱形 
、法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。它很宽但很薄 ，构成汽车的地板 。此项专利展示了法拉利的底盘设计理念 ，