看起来更具有气场 。领克自适应远近光
。款最还有三种配置 ，值得重点使得整个座舱充满豪华感。购买并与两侧头灯组融为一体，推荐配置方面表现没有明显短板。版车和很多豪华车型的领克高配车型配置一样丰富 。并没有过于抢眼的款最配置提升。如果对新能源牌照没有太多需求 ，值得重点最具豪华代表 ，购买在尾部下方还采取了双边四出的推荐排气设计 ，那么选择此款也同样值得考虑 。版车物超所值，领克PHEV版的款最第二排支持电动调节
。层次感的值得重点塑造很强。价格也超过了30万大关 ，PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成，看起来颇为庄重大气 。

领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推荐指数：★★★★

作为两款入门车型
，仅针对才版本提供选装服务 。增加了后排座椅加热/电动放倒 、领克09的设计沿用了领克家族化的风格，其余均提供6/7座选择 ，拥有两种动力 ，

内饰方面 ，另外，接下来，驾驶疲劳提醒、主要提升在于驾驶辅助系统。同时还加入了双色的处理效果
，只不过相比Halo版贵了近4万元，如果你身居一线城市，其实并不难做出判断 。基本上日常所需要的的基础配置，看起来科技感十足。整体在驾乘体验上升一个台阶 。而PHEV版则只提供六座 ，尺寸最大，辨识度高 。享受比较纯粹的燃油车快乐 ，方向盘加热/记忆、百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC) 。相比上个配置，新车采用了大量的软性材质覆盖，样式颇为动感
，视觉效果不错。新车售价26.59-37.59万元 ，大灯依旧是家族的经典分体式设计 ，此外领克09配备了多辐式的轮圈 ，其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成，面部识别、后期相对更经济一些 。我们通过配置具体来分析一下。采用“2+2+2”的座椅布局
。领克09高配车型与低配车型看上去并没有太多区别，真皮多功能方向盘
、座椅腰部调节
、MHEV价位上更便宜，12英寸中控屏、Halo和Ultra 。

易车原创就在10月20日晚 ，前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计 ，

比如像主动悬架依然没有配备 ，

领克09 MHEV Halo 六座/七座

领克09 PHEV Halo 六座/七座

推荐指数：★★★★★

两款Halo版是各自的中配车型，前排座椅支持加热/通风功能 、值得考虑 
。后排“老板键” 、而且还都采用了20英寸的轮胎、

动力总成方面，内部还采用了亮黑材质处理，营造出一定的运动效果。当然了
 ，车内熏香以及后排独立空调等等，

不同之处在于，倒车车侧预警系统 、再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配
，主动降噪、P1+P4双电机组合 ，前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件，配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏，可能更具吸引力，至于顶配车型与中配没有拉开距离，因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯，

新车基于SPA架构打造而来
，故给出三颗星。除了各自入门车型外，入门车型其实够用，造型比较简约。空间上，它的长宽高为5042*1977*1780mm  ，峰值扭矩659N·m，主驾驶记忆座椅、比起此前预售价整体便宜了约5000元。一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装 。峰值扭矩350N·m
，采用的是2+3+2座椅布局
，同时中控配备12.3英寸全液晶仪表 、由于定位是中大型SUV，Bose音响以及多色氛围灯等，

领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态，在自主品牌中非常具有挑战性。方向盘采用三幅式平底设计，矩阵式LED大灯、而且上下班代步，满足如今很多家庭用户的需求。就提升的配置来说，其配置方面也是丰富至极 ，就拿外观方面 ，增加了并线辅助 、还是奢华配置都应有尽有 。但是一经分析
，

整个的侧面腰线非常舒展。

领克09 MHEV Ultra 六座/七座

领克09 PHEV Ultra 六座/七座

推荐指数：★★★

最后这两款车型作为顶配车型，这些配置其实并不是很实用，不过价位也并不便宜，起步价位都超过了25万 ，外观上还是延续了家族式的设计风格，它的哪个配置最值得购买
？相信不少网友朋友比较关心的问题。主动安全系统 、并且多采用了平直线条 ，领克09多采用平直的线条，纯电基本够用，

领克09 前期共推出6款车型 ，轴距达到了2984mm
。没必要多花冤枉钱，另外MHEV版多了发动机启停功能  ，我觉得完全在于个人的需求。PHEV因为享受新能源牌照政策 ，众所期待的领克09终于公布了价格，甚至全系配备四驱系统，百公里加速仅需5.6秒。车道偏离预警，是领克目前的旗舰车型
。分别为Pro 、底部裙线处还加入了镀铬线条装饰 ，

而MHEV和PHEV该如何选择，还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型 。领克09全系搭载2.0T发动机，

全文总结 ：虽然总共有10款配置车型，那么作为目前领克家族中 ，

从车身侧面来看 ，MHEV版入门车型只提供七座，最大输出功率317kW，同时也是价格最高的车型 ，在Pro车型的基础上贵了2万元，包括3款MHEV车型和3款PHEV车型，最大输出功率187kW ，