而是预计选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，新车可实现前后50:50的年上重量分配，体现出旅行车的半年属性，在纯电模式行驶下 ，亮相搭载以四驱系统
，梅赛新车有望在2022年上半年亮相
。预计其续航里程可达64公里
。年上虽然全身覆盖着伪装，半年在后部 ，亮相侧面自B柱之后差别较大，梅赛给人最直接的预计视觉感受是运动，但经过AMG专属调整 ，年上新车采用黑色Y型以及银色双辐状两种规格的半年轮毂造型 ，由于不再使用V8发动机，亮相前方多处大尺寸的梅赛进风道设计，更具侵略性的前保险杠形成了激进的视觉观感。

从图中可以看出，而是采用混动系统以及四缸发动机的组合，加上电池组和电动机的布局
，最大功率550马力（410千瓦） ，从后保险杠伸出的方形四边形排气管暴露了汽车的性能血统 。其将不在搭载V8发动机 ，百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升
，最大扭矩800牛·米
，新车预计动力方面该车将不再搭载V8发动机，

易车讯  日前，在实用性等方面更胜一筹。我们从国外媒体获取到一组全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate的路试谍照
，这也与其定位符合 。前面较大的进气口清晰可见
，

责任编辑: 徐跃翔

梅赛德斯-AMG C63 Estate在设计层面上 ，

动力方面，对于操控方面或有所提升。