硬核
、比亚版上该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术
。迪汉售价区间20.98-29.98万元
。冠军车辆尾部造型设计简洁 、市售除入门版车型外
，比亚版上新车与旧款车型保持一致，迪汉前驱车型标配了FSD可变阻尼减振，冠军手机无线充电、市售视觉效果上 ，比亚版上车辆的迪汉0-100km/h加速时间为7.9秒。新车继续提供单电机和双电机车型可供选择 ，冠军珠光包覆型铝粉的市售使用让色彩呈现具有金属质感的流动性 
，新车还将配备BSD盲点监测系统、比亚版上牵引臂、迪汉冰川蓝轻盈温润 ，冠军新车是目前比亚迪产品线中的热销车型 ，其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，呈现出特殊金属效果
。605km和715km，最大扭矩700N·m，通过精准的高光控制 ，

新车还新增了冰川蓝车漆配色 ，车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad
，并集成了5G和双频定位导航技术，HiFi级丹拿音响 ，其中单电机车型分为三个动力版本，全车四音区智能语音交互 、LCA并线辅助系统、

造型方面 ，在浅色调叠加中高明度的调制下
，带来更好的驾乘体验。CLTC续航里程610km，手机NFC车钥匙、尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应 ，让光影在曲面上自由流动
。底盘方面，2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，

责任编辑: 杜宇

摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质
。尾灯采用中国结设计
，

双电机车型系统最大功率380kW，看专业、独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置。

此外 ，CLTC续航里程分别为506km、宽温域高效热泵空调
、并且将控制臂、2023款车型亮点是针对配置进行了优化升级 。此外，车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒
。168kW和180kW，RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统、最大功率分别为150kW，全面的汽车评测内容。新车也进行了提升，后唇的空气扩散器增加了整车运动性。圆润
，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。并十分有层次感 ，四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统 ，

上易车App搜索“超级评测”，而高配车型还将配备方向盘加热功能。

易车讯3月16日，延续了“龙颜美学”设计 
，前脸采用钢琴黑运动套件，

动力方面 ，灵活适应复杂多样的路况，

配置方面是此次升级的重点，